Вообщем то история такова, автобус ушёл в аварию, больше 30 км не набирает, акпп est 18 Ecomat не переключается, клиенты решили что коробка, заменили, лежала с Mercedes-Benz 4х ступка с блоком управления , результат тот же, заменили датчики исходящей-входящей скорости не помогло, по диагностике в коробке ошибок нет вход-исход скоростя видно, прозвонили проводку до коробки целая . посоветовали перерезать провода от блока упр двиг. и пневмоподвески результата нет, к блоку управления двигателём не могу подключится , может есть у кого схемы на этот трактор, на est 18 и блок управлен. двиглом????? воообще нужна любая помощь .

Предупреждение за неправильное написание марки автомобиля! После трёх предупреждений аккаунт блокируется!

Пригоняй. Посмотрю

а зачем к двигателю подключатся? смотрите в блоке АКПП, там не только неисправности, а ещё и текущие параметры есть.

А кундули это где такое село?

Там всего 4 параметра входящая исходящая скорость , нагрузка и D1, обороты видит , клапана через всю проводку от блока проверили около 70 Ом, что на старой коробке что на новой.

есть такое в Днепроп. обл.

Как её коробку с Аварии вывести или что ей моет мешать правильно работать? Если была б возможность пригнать , отогнали бы в Харьков

это чем таким смотрите? а состояние клапанов фрикцыонов? а положение педали? а процент клапана гидротрансформатора?

А кто сказал, что это авария?.
Просто она едет на одной передаче. А почему это вопрос к диагносту

По-моему там Autocom

так и есть, тут в районе 200 км другого нет, до меня вообще только световым кодом пользовались, ехать сюда никто не хочет , что коробке не даёт переключится, сам понимаю что на пальцах гадаем , но может кто что подскажет?

Подсказывают: купи нормальное оборудование, либо отойди от пациента, пока он ещё дышит.
А причину Анатолий сказал выше. Только чем будешь PWM смотреть и регулировать?
А так это проблема клиента куда его гнать или кого вызывать.

[quote="filterpluse"]есть такое в Днепроп. обл./quote]
а можно точнее- где именно??