ABS Knorr-Bremse на полуприцепе Koegel

[Diesel-by]

Полуприцеп РЕФ 1997 года, электронный блок управления ABS с номером 0 265 151 209 и выведеным диагностическим разъемом (таким же как и у WABCO).
Может кто сталкивался, к какой системе относится данный блок и как его диагностировать?! Может кто подключался при помощи TEXA по K-линии?

[Виталий]

Внутри должна быть внутренняя диагностика. Замкните как там нарисовано пойдут блинк-коды. Поочередно уберете ошибки и система будет работоспособна. Только обязательно после устранения ошибки ее нужно удалить.

[Diesel-by]

Диагностика вызвалась нажатием педали тормоза ( 3 раза с интервалом в 1 сек) на блоке есть светодиод вот он выдал 2 мига и 9 мигов... но текса говорит что 29 ошибки нет ... по 92 обрым провода модулятора...
но удолить пятикратным нажатием на педаль не получилось... так же как и выйти из режима диагностики повторно тройным нажатием... может от того что этот блок не совсем системы KB4-TA?

[s200773]

Надо сначала устранить неисправность,активная ошибка не удалится.

[Виталий]

Диагностика вызвалась нажатием педали тормоза ( 3 раза с интервалом в 1 сек)

А где нашли такую инфу -- еще не встречал такого способа.

может от того что этот блок не совсем системы KB4-TA?

это вообще не КВ4-ТА.

2 мига и 9 мигов... но текса говорит что 29 ошибки нет ... по 92 обрым провода модулятора...

2 -- обрыв датчика левого
9 -- обрыв модулятора правого. Кидай обманки и пробуй удалять ошибки. Правда я не знаю систему удаления через нажатия педали, всегда пробовали стандартным.