VOLVO FH12 D12C активные ошибки

[mishgan]

Здравствуйте все! Может кто сталкивался?Проблемма такая на Volvo FH12 2001г двигатель D12C бывает глюк не реагирует на педаль газа.Диагностировал Тексой активные ошибки PID46-значение ниже стандартного,давление в первичном баке.PPID75низкое напряжение или к/з на землю,ингибитор диапазона ,статус эл магнитного клапана.Ошибки не уходят.Кто подскажет как лечить??? Заранее благодарю

[graf]

Про давление в первичном баке ничего сказать не могу, сам с этим мучаюсь, но машина ездит с этим нормально. Под ингибитором подразумевается делитель коробки передач, клапан делителя находится справой стороны корбки по ходу практически возле кардана. Очень часто при демонтаже коробки водители путают разьем датчика скорости и ингибитора, (меняют местами) отсюда и замыкание. Посмотрите там, ну и проводку конечно на клапан ингибитора. Из-за этого тоже газовать не будет. И ещё в ТЕКСЕ посмотрите в параметрах как изменяется(изменяется ли) сопротивление педали газа в %

[acckiy]

первичный бак = "мокрый" ресивер

[mishgan]

Спасибо! все понял. буду смотреть!отпишусь.

[graf]

Как понять- мокрый ресивер? Где он находится и за что отвечает?

[syava]

вода значит в ресивере! просит слить конденсат

[tolik]

А Вы проверяли машину во время глюка или после?Просто при отсутствии проблемы во время проведения диагностики ошибка может перейти в разряд неактивных.

[kolyan]

Приветствую !
Мокрый бак--- может еще распазновать как давление в сапуне двигателя. У меня такое было но только Volvo 2003 г.в, Заводится работает 2-3 минуты и сама глохнет. Сам незнал , что делать, подсказали, скинул датчик давления сапуна , ошибка активная ,но работает. Поменял датчик и машина поехала.
Не знаю поможет ли на этой машине.