www.truck-diagnost.com

Подскажите плз, подключаю диагностику (Jaltest,оригинал, последняя версия официальной проги), зажигание включается без поворота ключа.
Это норм, или глюк?
Ктото диагностировал такую сканию, тоже самое или нет.

сканию если брать оригинальной диагностикой от скании - такого не случиться !

k0ldun писал(а):сканию если брать оригинальной диагностикой от скании - такого не случиться !

Вы пробовали, точно не случается?
Вставляю в разьём диагностику, зажигание включается, вытаскиваю, тухнет.
Я понимаю ,что мультискан хуже оригинальной, но если бы на них цены были понижней, а так оно себя не окупит.

По джалу Activ большой специалист. А вообще сами подумойте, если Вы разьемом джала каким то образом в диаг. разьеме машины замыкаете 30 и 15 плюсы что будет

sergey07 писал(а): Вставляю в разьём диагностику, зажигание включается, вытаскиваю, тухнет.

Твоя диагностика зачем-то выдает 24В в диаг. разъем, так и спалить полмашины не долго, а в случае со сканией это может быть очень накладно.

vik11 писал(а):По джалу Activ большой специалист. А вообще сами подумойте, если Вы разьемом джала каким то образом в диаг. разьеме машины замыкаете 30 и 15 плюсы что будет

А что в разъеме К1 есть 30 клема? Что-то не припомню...

может просто не так подключаете? внешние питание на прибор тоже подаете?

syava писал(а):может просто не так подключаете? внешние питание на прибор тоже подаете?

работаю не первый день, знаю как подключать.
там евро разъём, на машине мама, на сканере папа.
внешнего не подаю, зачем?
машина диагностируется.

Твой разъём замыкает 30 и 15 линию вот и включается зажигание....

китайской сканер за 70 далларов прекрасно читает сканию
также проделывает з нею такие финты, шо и не верится шо за семсят баксов такое возможно