www.truck-diagnost.com

Всем доброго времени суток.

Имеются МАЗы 2006 и 2008 г. выпуска с движками Deutz - BF 4M1013FC и TCD2013L04V4.
На 1013 стоит Bosch MS6.2, на 2013 по книжке тоже он, однако ето не так. ЕБУ там прикручен на движке и нету на нём некакой маркировки. После копаний по мануалам выяснил что ето вроде Deutz EMS2.1. Перелопатил весь инет и ненашол по нему никакой информации, даже фаулткодов.
Вопрос такой, чем подключится к етим блокам хотябы на чтение фаулткодов и параметров рельсы?

И ещо, работает ли СерДиа2000 с каким нибудь ещо адаптером кроме HS-light ?

С ув.

kilogramm
а самому порыть в интернете почему не получилось??? лично я коммон рыловские моторы только блинками и беру, литературы достаточно, даже на русском языке... причем все качал из сети!!!
Повтори поиск, если не получиться - стучи, в мыло вышлю...
в подтверждение выложу кусочек....
Световой код Функция / компонент Ошибка
Короткий
(0,4 с)
Длинный
(0,8 с)
Короткий
(0,4 с)
1 2 3 Выход к лампе температуры охлаждающей
жидкости
Неправильный сигнал, превышение температуры устройства
управления
1 2 6 Регулировка числа оборотов вручную Неправильный / непонятный сигнал
1 2 8 Датчик температуры всасываемого воздуха Неправильный сигнал
1 3 3 Датчик температуры трансмиссионного масла Неправильный сигнал
1 3 4 Контроль давления системы Rail Непонятный сигнал, давление / отклонение давления за
пределами допустимого диапазона
1 3 5 Выход к сигнальной лампе давления масла Неправильный сигнал, превышение температуры устройства
управления
Выход к клапану блока дозировки топлива Неправильный сигнал, превышение температуры устройства
управления
1 3 6 Контроль воздушного фильтра Давление воздуха за фильтром слишком низкое
1 3 7 Выход к исполнительным устройствам Короткое замыкание на аккумулятор
1 3 8 Выход к исполнительным устройствам Короткое замыкание на корпус
1 4 2 Выход к лампе работы двигателя Неправильный сигнал, превышение температуры устройства
управления
1 4 3 Многопозиционный переключатель 1 / 2 / 3 Неправильный / непонятный сигнал
1 4 4 Датчик температуры смазочного масла Неправильный / непонятный сигнал
Контроль температуры масла Температура вне заданного диапазона
1 4 5 Контроль выключателя блокировки
автоматики
Непонятный сигнал
1 4 6 Редукционный клапан системы Rail Клапан открыт / необходим толчок давления / после толчка
давления не открывается
1 4 7 Датчик давления системы Rail Неправильный сигнал, отклонение давления за пределами

k0ldun
Вообщето я с прошлой суботы по вечерам только и делал что мучал гуглу, может туплю или не там рыл :?

По Deutz EMR3 есть большая куча, по Deutz EMS2.1 NFZ нету ничего, потому сюда и написал. Конечно если они идентичны, и даже блинк коды совпадают то большая часть проблем отпадают.

Если можете помочь то мыло в профайле.

Спасибо.

Здравствуйте, имеется автобус МАЗ с двигателем BF
4 M 1013 FC, разъём на диагностику 3151/t27, может поможет кто, с распиновкой?)

3151/Т27 это к TEXA?
Забудь об этом. ТЕХА не поможет

Вот что я нашёл по этому разъёму. Но хотелось бы узнать, назначения пинов L, G, F.

CAN

Так как же сделать диагностику

Deutz Serdia приобрести. Либо, что-то можно выцепить из пакетов CAN

Пыталса Autocom подключить не вышло может чо не туда прилипил? Или с етим прибором никак?

Никак.

А самодиагностику как сделать?