Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
там же.andreisergeich писал(а):откручивал пробку в торце и пробовал пальцем
Не сразу, примерно через 5 сек загорается EDC и отщелкивается реле К324den_2001 писал(а): Ошибка 10 - регулятор подачи, рассогласование.
Эта ошибка может появиться после долгой попытки запуска (долго и безуспешно крутили стартером)
Если она бьётся сразу после включения зажигания, то провода или насос ( предохранители и реле уже проверили)
Посмотрите в календарь. Стенд закрыт.Gromadina писал(а):За два дня можно было уже новые провода подкинуть для проверки. И насос на стенд свозить.
При кручении стартером: втулочный элемент поднимается до 4344 мА, перемещение контрольного рычага 428 мВ не меняется. раньше чуть больше было, аккумы подсели наверное. Обороты двигателя одновременно два не удалось посмотреть, т.к. на сканере кнопка записи отвалилась. Оба датчика со стартера поднимаются до 175 об/мин. Сегодня ТНВД снял, завтра на проверку повезу.Anatoli писал(а): а при вращении коленвала, какие цыфры? у вас даже диагностика есть и цыфры видно.
Не знаю где вы такое почли.parsh писал(а):это где давление пальцем мерил?
7 проводов от ТНВД проверил все звонятся.Gromadina писал(а):Провода все проверил?
Насос уже снял на проверку.Игорь писал(а):При прокручивании стартером посмотреть на изменение положения рейкитам же.andreisergeich писал(а):откручивал пробку в торце и пробовал пальцем
вот по єтому и ошибка 0-10, запуска нет, а опережение работает. Вот 428 мв и проблема, на старте должно відвигатся больше. Надо померять ток в красной паре проводов, на соленоид рейки, если при прокрутке, ток есть, заначит клин ТНВД.andreisergeich писал(а):При кручении стартером: втулочный элемент поднимается до 4344 мА, перемещение контрольного рычага 428 мВ не меняется.
Не надо орать.andreisergeich писал(а):ДЛЯ СЛЕПЫХ ПИШУ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ ОШИБКА ПО БЛИНК КОДУ 10 КОРОТКИХ СИГНАЛОВ4еснок писал(а):Эта "балалайка" с MS-5 так работает,что никаких глюков не надо - сама справляется. + китайский перевод добавляет =)
Anatoli писал(а):вот по єтому и ошибка 0-10, запуска нет, а опережение работает. Вот 428 мв и проблема, на старте должно відвигатся больше. Надо померять ток в красной паре проводов, на соленоид рейки, если при прокрутке, ток есть, заначит клин ТНВД.andreisergeich писал(а):При кручении стартером: втулочный элемент поднимается до 4344 мА, перемещение контрольного рычага 428 мВ не меняется.
Gtnadij писал(а):Плохой контакт красной пары,смотри разъемы под капотом и на ТНВД
andreisergeich писал(а):На кабине разъема нет, спаяно на прямую.
