www.truck-diagnost.com

Товарищи, пните пожалуйста в нужном направлении...
MAN TGA, D2876 lf04, EDC MS6.1. у машины присутствует дымность и выскакивает ошибка 3010 - Рассогласование начала впрыска топлива. Со слов водителя появилось после демонтажа/монтажа насоса.
Насос мотористы установили четко в 2 градуса перед ВМТ, как в MANWISe указано.
Давление подачи топлива 2,5 бара, сопротивление и провода первой форсунки проверили, провода и датчики частоты вращения тоже, замечаний нет.
Кто сталкивался с такой ошибкой? Может ли она быть из-за состояния самого ТНВД или форсунки первого цилиндра? Или же все-таки метки установки ТНВД криво ставят....

Насос установлен неправильно

А обороты не "плавают"?

Что то мало проверили для этой ошибки, метки лишний раз проверить не помешает, а с нерабочим датчиком форсунки машин не мало ездит.

Сегодня специально проверили метки на таком же MANе, метки ставим правильно, а ошибка все равно есть. Стоит снимать насос и отправлять топливщикам?

МишаДиагност писал(а):Сегодня специально проверили метки на таком же MANе, метки ставим правильно, а ошибка все равно есть. Стоит снимать насос и отправлять топливщикам?

А если с первой форсунки трубку открутить , и проверить начало впрыска совпадёт ли с меткой на маховике...

а для чего снимали насос?

Проблема ушла господа, неисправность сидела в ТНВД, что конкретно сделали топливщики, со слов хозяина, я не понял. Тему можно закрывать. Всем спасибо!

Скорее всего, правильно собрали...