Основной датчик оборотов двигателя MAN D2866LOH23

[den_2001]

Ну проверьте уже датчик иглы и разъем с спереди кабины.

На автобусе))))))
Давление в низком контуре измеряли?

[perevoz999]

den_2001
да я писал в самом начале. был плохой кдапан обратки, заменил давление поднялось. может попробовать поставить новый ТННД. может при нагреве или после длительной работы начинает плохо качать?

[perevoz999]

rama5017550
это автобус.
как вы предлагаете проверить датчик подьема иглы?

[rama5017550]

С разъемом протупил пардон, но форсы дешевые подкиньте заведомо рабочую, были-бы у нас дал бы на пробу.

[den_2001]

Давление топлива под нагрузкой проверить. Далее давление наддува при разгоне. Ну далее только осциллографом сигнал с форсунки при движении.
Из практики: при плохом давлении в низком контуре ТНВД медленно и верно умирает. Так же форсунки лучше сразу проверять.

[rama5017550]

Кстати на MS5 датчик температуры ОЖ может вызвать понижение тяги, его помониторить не помешает, дохнет он не вызывая ошибки.

[Anatoli]

а клапан от BOSCH установили? оригинальный для МАНа? При педали в пол, на стоячем автобусе, какой угол опережения? Должен быть 24 градуса.

[perevoz999]

нет оригинального небыло. точно не помню но вроде DT. при стоячем автобусе 22-23 градуса 24 не выскакивало. датчик ОЖ проверен. температура и по компу и по табло соответствует. давление в низком контуре в движении 2.8-3.

[NIK999]

Давление топлива под нагрузкой проверить. Далее давление наддува при разгоне. Ну далее только осциллографом сигнал с форсунки при движении.
Из практики: при плохом давлении в низком контуре ТНВД медленно и верно умирает. Так же форсунки лучше сразу проверять.

+100