Mercedes SK 1835 1995 года не развивает обороты выше 1900

[Andjei_44]

"142-Spritzbeginnerfassung gestort"---Vollastmenge und Drehzahl werden begrenzt.Eventuell kann es bei hoch-dynamischen Drehzahl verlaufen zu Rauchstosen kommen.

P.S. - "...Drehzahl werden begrenzt..." - обороты будут ограничены..

[den_2001]

"142-Spritzbeginnerfassung gestort"---Vollastmenge und Drehzahl werden begrenzt.Eventuell kann es bei hoch-dynamischen Drehzahl verlaufen zu Rauchstosen kommen.

P.S. - "...Drehzahl werden begrenzt..." - обороты будут ограничены..

Возможно и так, но на бусах за 2200 уваливает спокойно. А вот разгон (динамика) вялая становиться.

[acckiy]

"142-Spritzbeginnerfassung gestort"---Vollastmenge und Drehzahl werden begrenzt.Eventuell kann es bei hoch-dynamischen Drehzahl verlaufen zu Rauchstosen kommen.

P.S. - "...Drehzahl werden begrenzt..." - обороты будут ограничены..

На бусах за 2200 уваливает спокойно.

Подтверждаю.
В любом случае, ставил другой комплект блоков НЕ от миксера. Тоже самое. И на моем комплекте SK седельный тягач при обрыве форсунки газовал нормально.

[Andjei_44]

странно как то...выдержку то с буса привел...Неоплан вроде какой то.

[Anatoli]

это я проверял, когда ещё мультиметром диагностировал авто, на СК при разгоне и вываливании 142 на экранчике на тахо, он сразу начинал тупить.

[Anatoli]

да там ещё трабл с педалью есть, тоже обороты рубит, вобщем на момент включения зажигания, фмр должен видеть минимум по концевику и датчику, причём даже двусторонний скотч приклеиный к упору на самом датчике, водятлами для поднятия ХХ, тоже ограничивал мощь и обороты.

[acckiy]

Толя, тупит он по 142 из-за невозможности опережометр рассчитать.
По газен педали ошибок нет. 0-100% четко. Концевики хх и кд в норме.

[den_2001]

Сегодня специально диагностировал Mercedes О350 446 мотор. Без ошибок и снятом ошейнике, педаль в пол - обороты 2390-2400. Отсоединяем первую форсунку, педаль в пол - обороты 2100. Обороты читал в FMR и EDC.
Так что правы, кто указывал на зависимость.

[acckiy]

Да, мне тоже друзья помогли, сделали тест - на седельном SK тоже без 1й форсунки сразу минус 300 оборотов.
Всем спасибо!
Тема закрыта.

[acckiy]

Breaking news, everyone!
Клиент купил новую первую форсунку, обороты по прежнему 1900!
Завтра коллеги будут проверять еще раз что не так, может оборвали при установке или еще что. А я в Абакане.

[den_2001]

Breaking news, everyone!
Клиент купил новую первую форсунку, обороты по прежнему 1900!
Завтра коллеги будут проверять еще раз что не так, может оборвали при установке или еще что. А я в Абакане.

Есть новости?

[Балбес2]

Странно всё это! А ошибка после установке новой форсунки ушла?

[acckiy]

Завтра узнаю.
Узнал, помимо дохлой форсунки еще и провод в жгуте отвалился. Сделали, газует 2100.

[Балбес2]

А как же вот эт фраза "ТНВД и форсунки проверены. Провода на насос проверены. "
В заблуждение вводите

[acckiy]

На насос! Смысла не было проверять форсу при оторванных под корень проводах!