Mercedes 2024 EDC FMR беда однако

[pshisha]

Померил ток - реально падает с 3.5 4 до 1 0.8 при входе в режим "колотун", снял мозги, сегодня попробую поменять ключ который управляет опережением.

лучше бы витую пару проверил(по верху подкинул). А блок на закуску.

[Anatoli]

там клин втулок на плунжерах.

[alex_el]

142 ошибка - замени первую форсунку

[den_2001]

142 ошибка - замени первую форсунку

А смысл замены при неисправности тнвд?

[alex1958]

А смысл замены при неисправности тнвд?

Похоже что так и есть - поменял ключ, все сигналы с датчиков посмотрел осциллографом. Витой пары в этой погремухе нет, 2 магнита и 2 датчика положения рейки.

[den_2001]

Провода к ТНВД витой парой, датчик положения тоже витой (три провода), датчики оборотов тоже))))))))

[alex1958]

Какая то она не совсем витая, по сравнению с CAN

[alex1958]

Внимание, вопрос Знатокам - при уменьшении тока через магнит опережение уходит в раньше или в позже?

[syava]

У мана позднее,так как при проблеме с проводкой дымит белым густым

[Anatoli]

при уменьшении тока

в позже

[alex1958]

Спасибо, ребята, не буду умничать и завтра поеду брошу замену черно - желтому проводу. Сегодня у нас дождь

[Anatoli]

у вас растёт опережение а ток падает, это указывает на клин системы регулирования.