MAN TGA 18.410 MS6.1 ошибки 190, 723 осциллограмма

[МишаДиагност]

оригинально девки пляшут... по 4 штуки в ряд !
А слабо оба датчика выковырять и на стартере (запуска все равно не будет) посмотреть осликом что там будет ?
ну и частота в 2-4 тыс вас не смущает ? (потому двигло и глохнет!)
ну и потом поочередно на одном датчике запуск повторить со снятием осцилок...
и получилась у вас ЦЕЛАЯ ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА !
хотя кто-то очевидно аккумы не отключая в нарушение всех правил работал с машиной и угробил ЭБУ ...
но это скорее моё ощущение вашей проблемы , могу и не угадать....

Если один датчик оставить, машинка заводится....но импульсов 7.

[k0ldun]

Вроде все просто

кстати , а к какому месту ты ослика привязывал ?
куды щупы тыкал ?

[МишаДиагност]

Вроде все просто

кстати , а к какому месту ты ослика привязывал ?
куды щупы тыкал ?

На разъем датчиков...

[Alexx60rus]

Ты датчики то отцепи от машины, совсем отцепи и воткнись двумями каналами в оба датчика. Тогда узришь реальную картину.

[МишаДиагност]

Ты датчики то отцепи от машины, совсем отцепи и воткнись двумями каналами в оба датчика. Тогда узришь реальную картину.

Продолжим завтра "лабораторную работу"

[k0ldun]

Ты датчики то отцепи от машины,

ооо.... об этом я забыл настоятельно упомянуть !

воткнись двумями каналами в оба датчика.

да мне мерещиться , что и по одному можно все увидеть !

[Alexx60rus]

Можно, но так сразу узрим всю картину. И неплохо бы на выкладываемых осциллках шаг сетки указывать.

[МишаДиагност]

Хорошо. Спасибо всем! Завтра продолжу и отпишусь

[болот]

Ну вот..сняли коробас, сцепление, маховик...и ничего. С лупой конечно не рассматривали, но вроде как все цело.

А зря без лупы.Там скорее всего трещина.

[pshisha]

А зря без лупы.Там скорее всего трещина.

Если внимательно рассмотреть осциллограмму, то скорее наоборот: выступ... со всеми вытекающими.
Маховик часом не колбасит, при вращении?

[syava]

Да у него херня какая-то получается, как на вынутом датчике,может быть сигнал!? проводку смотреть,в блоке общий вывод может отгорел,а сигнал паразитный еще от какой то цепи проскакует (форсы первой например) проверить осцилом отключв оба датчика от блока, при этом прокрутить стартером,если аномалии нет,искать как писал выше,если есть,с пристрастием обсматриавть маховик.

[Anatoli]

у мс 6.1 вывода в блоке красиво отгорают, хрен увидиш.

[МишаДиагност]

Ну вот..сняли коробас, сцепление, маховик...и ничего.

Ну вот а я уже на работе всем показал, как надо мотор "приговаривать" при помощи ослика Неприятный момент.... Представляю выражения лиц ребят, кто это снимал.

Вообщем ослика не обманешь! Оказалось, что новая корзина "слегка была больше" и слесаря не заметили...запихали и треснул буртик на котором прорези для датчика. Его погнуло слегка наружу. Вот этот импульс откуда взялся. Поменяли маховик и все ОК)))) Правда стыдно, что с первого раза этого не заметил. Но клиент вообщем доволен

[МишаДиагност]

Да у него херня какая-то получается, как на вынутом датчике,может быть сигнал!? проводку смотреть,в блоке общий вывод может отгорел,а сигнал паразитный еще от какой то цепи проскакует (форсы первой например) проверить осцилом отключв оба датчика от блока, при этом прокрутить стартером,если аномалии нет,искать как писал выше,если есть,с пристрастием обсматриавть маховик.

А с природой одинакового сигнала на обоих датчиках не вышло разобраться. Машина стала заводится, все обрадовались и отправили в рейс.

[den_2001]

Слесаря брешут. Нажимной диск нужно притягивать равномерно и тогда будет все хорошо.