MB Actros 1999г. проблема двигателя

[varvar00]

PLD секции на 400 лс и 350 лс актросе разные или нет(в смысле взаимозаменяемые). уточняю: у клиента 2 актроса с разной мощностью дрыгателя, как игрался с форсунками и PLD-шками даже уже сам не помнит, но по итогу на авто (проектная мощность 400 лс) стоят PLD с 350лс, как сказал "топливщик": форсунки уставшие, но не критично .со слов давление форс 280 бар. дас показывает следующее корректировка по цилиндрам: +5;-6;+4;-6;+2;+4 с 1-го по шестой, открытие форс от 93..до 97.., проверка компрессии 100;98;96;95;93;92. угол опережения на холостых 4градуса при поднятии оборотов до 1500 -1градус. Потеря мощности, небольшое увеличение расхода (относительно, ездит под 37-ю-40 тоннами). Ну вроде описал полностью.

[Anatoli]

металолому 15 лет, а народ надеется что сотрут ошибки и расход упадёт до 18 литров, и 50 тон повезёт.

[varvar00]

народ беспокоит в данном случае не расход (рост расхода относительно небольшой), а падение мощности, я постарался наиболее полно описать проблему, поэтому хотелось бы и ответы в том же духе.

[Gans]

Проверять нужно по номерам взаимозаменяемость. Скорее всего подачи там отличаются, что в результате и чувствуется с перегрузами.

[varvar00]

у меня подозрение что ПЛД отличаются и по подаче и по времени срабатывания, поэтому пляшет корректировка и зажигание вытворяет такие чудеса, но мужик уже год получает удовольствие от сей адской колесницы и ни один из посещавших его не смог ему внятно сказать что с ней. Мне хотелось бы чтобы кто-то знающий подтвердил мои подозрения или же указал где я косячу в размышлениях

[Gans]

Чего тут думать? Наставления этому любителю "Тетриса" следующие: 1Проверить номера PLD на соответствие типу двигателя, 2 Замерить компрессию двигателя, 3 Проверить PLD на стенде, если необходимо-отремонтировать-отрегулировать, 4 то же самое с форсунками, 5 Проверить давление низкого контура. Точка.

[borisich-a]

дас показывает следующее корректировка по цилиндрам: +5;-6;+4;-6;+2;+4 с 1-го по шестой

А разве ДАС не подсказывает , + - 3 еденицы уже критично.форсунки однозначно в ремонт.

[ALFA-Dnepr]

Начинать нужно с низкого давления

[syava]

Два вина по идее должны быть у этого хозяина,вот забить их в ЕПС и посмотреть,есть ли разница в секциях. А после ремонт как уже указали выше.