NISSAN UD 2003г мотор FE6 дизель 6925см3

[v0d0ley]

Здорово, Мужики! Вот Пытался подцепиться к данному грузовику Launch'ем GDS. Программа есть. И даже я несколько версий установил и все пробывал. Когда выбирал UD из списка, то сканер выдавал сообщение "ECU PART ERROR". Ну дословно это "ЭБУ партномер ошибка". Т.е. я понимаю, что сканер видит, но не может взять эти мозги. Обычно когда нет связи, то так и пишет, что ошибка связи. Год 2003, разъем OBD 2 16ти контакный.
Кто имел дело с такими грузовиками отпишитесь чем с ним работали, помогите советом.
Нашел под сидением ECU вместе с контроллером ABS.
ECU - "ZEXEL"

У кого есть какие мысли? Может Nexiq usb link возьмет его?
Или только оригинальным интерфейсом. Машина праворульная. Японец.

[den_2001]

Наличие разьема по форме как ОБД, не обязывает наличие протокола ОБД.

[v0d0ley]

Ответ не очем(

[den_2001]

Ответ не очем(

Протокол свой. Это не понятно? Тебе это уже не на одном форуме обьясняли.
Цепляйся оригинальнальной диагнозой или ищи перемычки. Ну может F CAR еще прицепиться.
И если не трудно профиль заполните, а то не понятно кто и откуда.

[k0ldun]

Ответ не очем(

Да еще Высоцкий пел - "... волхвы то сказали с того и с сего, что примешь ты смерть от ..."
неужели жизнь вас не учит - порой профи дает совет в правильном направлении , но выглядит это как пинок...
собственно в вашем случае надо сначала разобраться с распиновкой разьема , потом с протоколами диалога блока с мультиком , если все совпадает, то тогда ахх... но как правило чистокровные самураи сильно отличаються от тех, что предназначены для европейского рынка...
Наверное многие из нас наступали на эти грабли.

[k0ldun]

den_2001 , опоздал написать...ты опередил!

[v0d0ley]

Мужики, мужики тише) Я так написал, потому что знаю что трапеция не обязывает обд2 протоколу. Я имею ввиду интерфейс обмена данными. Я не имею ввиду физические номера прододов в трапеции и их соответствие на шине у компа ДВС. Просто дело в том, что у Ланча есть замечательная штука как смарт обд2, которая сама ищет нужную распиновку на разъеме. А программно я заходил через фирменный протокол UD. Да и собственно мне ланч сам написал что данный партномер эбу не поддерживается (ecu part error. Прям так и написал). Обычно когда нет связи, то так и пишет, что нет связи с мозгами.
Вот нашел за 1200$ решение дилерское и софт 150$. Но это не варич из за одного грузовика.
Есть идея нексиком + софтом UD data link попробывать. Но опятьже софт с ключиком идет и его покупать надо. Значит если ключик идет, то подозрение что он не зависит от шнурка.
Мож кто на нексик ставил такого рода проги и сканил?

[Garik]

Решение по вашему "ведру" стоит 350$ вместе с доставкой. Нексик не возьмет, протокол не подходящий... Моторчик с системой CR? Прога так и называется NISSAN DIESEL.

[v0d0ley]

Решение по вашему "ведру" стоит 350$ вместе с доставкой. Нексик не возьмет, протокол не подходящий... Моторчик с системой CR? Прога так и называется NISSAN DIESEL.

Здорово, друг! Ага нашел на али))) а там прикол. Короче по поиски nissan ud -1200$
А по nissan diesel -330$
Устройство тоже самое)))
Ты не в давался в подробности?

[Garik]

Нет не вдавался, но по моему тоже, только сбоку.

[v0d0ley]

Мужики, дайте совет/ответ. Вот пациент без коммонрайл. Аппаратура механическая, но контроллер есть. Так что он там контроллирует? На панеле чет там мигает. Какая то неисправность. Вот и нужно выяснить это. Такие компы ведь должны так же сканиться тока без показаний впрыска?

[k0ldun]

Такие компы ведь должны так же сканиться тока без показаний впрыска?

Никто вам ничего не должен !
Попробуйте сканировать 113 Скамейку например...
А вот вы должны!!!
- должны брать в ремонт то, что вы знаете и умеете...
- если взяли в ремонт шаттл - извольте искать мануал на шаттл...
- если у вас не хватает мозгов , мануалов , инструмента и прочее , то вы ДОЛЖНЫ ИЗВИНИТЬСЯ И ОТКАЗАТЬ во взаимности клиенту , может ему проще найти специалиста чем терять время с вами ?

Немного зло конечно, но как мне кажеться в верном направлении я придал вам ускорение...

[v0d0ley]

Придай себе ускорения ! Меня все же интересует может кто сталкивался с Python от Dearborn? Или сканил этот грузовик и может сказать какие там параметры по двигателю, вообщем виде.

Да и обращался он ко всем. Приезжали похоже такие умики как предшествующий коммент. И пасовали перед машиной. Скорее им не хватало мозгов понять чем его считать. Я вот в отличае от них пытаюсь. И вроде как нашел у наших братьев китов. Но есть сомнения, которые хочу развеять перед заказом инструмента.

[Garik]

Костян опять на мазоль наступил.

[den_2001]

V0d0ley, а что мешает написать производителю авто и поспрашивать немного ? Если блинки и инфу самому искать лень.