www.truck-diagnost.com

Здравствуйте. Не реагирует на педаль газа. Ошибок никаких нет. В параметрах при отпущенной педали 0%, при полностью нажатой 100%. Только от 0 до 100% набегает за четверть хода педали.Калибровка не проходила. Заменил педаль на новую. Откалибровал, машинка уехала. Покаталась пол дня и опять же такая беда. Провода от педали до эбу проверил. Вроде все ок. Подскажите в чем может быть проблема?

И в продолжение темы, педаль отрабатывает адекватно ( плавно по всему ходу от 0 до 100), но мотор все равно работает на хх. Ошибок нет, показания датчиков соответствуют реальности, моторный тормоз не активен. Ограничений тоже нет. Постоял минут 10 с выкл. зажиганием, завели и мотор работает как не в чем не бывало. Что за глюк?

som писал(а):моторный тормоз не активен.

Откинь фишку с кнопки.

borisich-a писал(а):

som писал(а):моторный тормоз не активен.

Откинь фишку с кнопки.

Откинута ещё по весне. После того как не завелась. Кнопка под ногой заклинила.

В общем, если нет ошибок, значить что-то включилось и надо внимательно смотреть параметры.

А что может включиться? Перегрева нет, давление масло в норме, концевики сцепления и тормоза, моторный тормаз не активны.
Диагностирую дк-5. Он по этому мотору все пораметры читает нормально и тесты проводит.

borisich-a писал(а):Откинь фишку с кнопки.

som писал(а):Откинута ещё по весне

если я не путаю, то блок там м230 и моторный тормоз выкл= плюс должен идти
кнопка свободнозамкнута
и при активном мотортормозе ограничение оборотов 1100-1200

Чуток ошибаетесь. Контакт нормально разомкнутый. Ограничение да, 1200 об. Но в данном случае вообще реакции на педаль нет.
Машина по сей день ездит нормально. Глюка с оборотами больше не возникала. Что было так и не разобрались.

Кураныч писал(а):

borisich-a писал(а):Откинь фишку с кнопки.

som писал(а):Откинута ещё по весне

если я не путаю, то блок там м230 и моторный тормоз выкл= плюс должен идти
кнопка свободнозамкнута
и при активном мотортормозе ограничение оборотов 1100-1200

Путаешь, на 651 edc7uc31 стоит и горняк в дк-5 можно выставить замкнутый или разомкнутый.
И при включении горного как раз на педаль не реагирует вообще.

В настройках было выставлено разомкнутый т.е. в разомкнутом состоянии тормаз не активен.

Направление правильное, вот только до сути не докопались
Ничего, скоро вернётся и продолжится бой.

Так и в чем суть? И почему должен вернуться?