ECAS WABCO. Работа без сигнала с тахографа

[Глеб]

Оборудовали китайца пневмоподвеской, механика от МАЗа электроника Wabco, блок ECAS 446 055 301 0, так вот на блоке на 12 выводе разъёма должен приходить сигнал с тахографа т.е. (TACHO C3/D3) но тахографа нет на данном автомобиле, и на период испытаний не будет установлен, и вот вопрос от куда подать сигнал на 12 вывод чтоб при движении пульт управления отрубался и машина автоматом всавала в транспортное положение (спидометр, тахометр, датчики скорости и т.д.). Или это физически не возможно?

[syava]

с китайца не знаю какой сигнал можно вытянуть,смотреть что там присудствует и делать делитель-уселитель сигнала. На время пробы можете этот вывод замкнуть на масу,чтобы небыло ошибки, в параметрах можно вроди подправит,но точно не скажу,никогда не интересовало.

[Глеб]

А не с китайца от куда можно сигнал взять, например с MANа?

[Zukov]

Кажется эта функция может отключаться опционально надо смотреть в параметрах с пощью PIN кода

[syava]

А не с китайца от куда можно сигнал взять, например с MANа?

из тахографа как правило выходит,у ДАФа к СТЕ подцепится можно,хотя тоже идет от тахо,новее блоки через КАН скорость видят... В вашем случае поменять параметры в блоке (время опрашивания-коректировки подвески) а пультом думаю в момент движения никто пользоватся не будет...

[Глеб]

Ясно будем пробовать

[Вячеслав Дубовицкий]

от куда подать сигнал на 12 вывод чтоб при движении пульт управления отрубался и машина автоматом всавала в транспортное положение (спидометр, тахометр, датчики скорости и т.д.). Или это физически не возможно?

Начнем с того, что скорость при которой отключается пульт, встает в транспортное положение, изменяется алгоритм работ ... задается в параметрах блока. Сигнал скорости можно взять с родного китайского датчика скорости. Необходимо только проверить уровни сигнала (0 и 8 вольт). Без сигнала скорости алгоритм работы системы ECAS будет неадекватен при движении. В частности время реакции на изменение показаний датчиков уровня и давления для стоящего и движущегося автомобиля различно. Для проверки системы вход скорости блока ECAS можно соединить с массовым проводом через резистор в 1 килоом. Но только для проверки. В противном случае частое изменение уровня подвески может привести к печальным последствиям.

Более подробная информация в публикации по ECAS тягача на сайте вабко в разделе информ.