Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
зачем? Это TGA, дам датчик давления в тормозной системе, и информацыя про нагрузку на мост приходит с тормозов по шине данных. У вас там скорее был электрик с колхоза Червоне Дышло. И просто от жлобства хозяина авто, выкинули один датчик. И его либо подключили паралельно первому и не трогали клапана, либо таки вырезали програмно, а клапана право-лево соеденили в паралель.Filxomor писал(а):вторые пины датчиков к FFR идут??
Не всегда. На 6х2 датчик в ECAS идет напрямую.Anatoli писал(а):Это TGA, дам датчик давления в тормозной системе, и информацыя про нагрузку на мост приходит с тормозов по шине данных
он всегда там был одинFilxomor писал(а):датчик стоит 1! на задней правой подушке!
я видел и два датчика в подушках (один ebs, другой ecas) ..... tga 6*2 с полным пневмо, can2Anatoli писал(а):и что их там два? всегда видел идин , и к тормозному модулятору он подключен