www.truck-diagnost.com

Всем привет, помогите со схемой ( распиновкой ) едс м7 на Iveco Eurotech 440E38
нету половина датчиков и обрезаны провода. Куча ошибок по датчикам а что и куда
должно идти не понятно. Блок управления bosch 0 281 001 704. может кто подскажет
номера датчиков давления воздуха, температуры двигателя и оборотов коленвала.
Есть подозрения что поставили что попало. Заранее спасибо.

VIN код в помошь

распиновка одинаковая,что у Iveco,то и у MAN,Volvo,Scania

я понимаю что распиновка одинаковая а номера датчиков? WIN WJM1VRL004225790 год выпуска 2000

wockman писал(а):я понимаю что распиновка одинаковая а номера датчиков? WIN WJM1VRL004225790 год выпуска 2000

ты спросил про распиновку,я ответил.Номера датчиков ищи в каталогах запчастей,Iveco Power в помощь.Или тебе нужны номера.под которыми они на схеме обозначены?
Датчик коленвала на этом авто ошибки давать не будет,хоть совсем его вырви

Машину купили в москве и чтобы доехать до саратова по навтыкали что попало.
Ехать едет но мощи нет, ошибок куча 1,2,4,6,7,8,9,10,12,13,17.
Провода с половина датчиков обрезаны, это мелочь конечно, схему нарыл на esi tronic но архивы пока не загрузил и номера не нашел по датчикам.

4еснок писал(а): Датчик коленвала на этом авто ошибки давать не будет,хоть совсем его вырви

их там два и ошибка по синхронизации есть, может она конечно из за гены но в лубом случии
надо будет разбираться.

wockman писал(а):

4еснок писал(а): Датчик коленвала на этом авто ошибки давать не будет,хоть совсем его вырви

их там два и ошибка по синхронизации есть, может она конечно из за гены но в лубом случии
надо будет разбираться.

C таким набором ошибок странно,что авто вообще передвигается.Сотри их и считай заново.На 1,2 забей.

такую машину покупает нищий перевоз после камаза. Её можна брать если лтдали даром или денег доплатили за то что забрал. На любом сервисе услышав про такой пепелац, сразу найдут кучу отмазок, то бы это к ним не приежжало.

Anatoli писал(а):такую машину покупает нищий перевоз после камаза. Её можна брать если лтдали даром или денег доплатили за то что забрал. На любом сервисе услышав про такой пепелац, сразу найдут кучу отмазок, то бы это к ним не приежжало.

Толя, последний раз когда делал подобного пепелац, от него отказались СТО - пришлось на выезде (граница)- отмазка сто нет "программ"

На СТО Iveco никогда не было и не будет диагностики на М7.

acckiy писал(а):На СТО Iveco никогда не было и не будет диагностики на М7.

EASY подключается,сам видел.Но толку от этого немного =) еще есть "тетрис" с картриджами,но это для ценителей ретро

wockman писал(а):

4еснок писал(а): Датчик коленвала на этом авто ошибки давать не будет,хоть совсем его вырви

их там два и ошибка по синхронизации есть, может она конечно из за гены но в лубом случии
надо будет разбираться.

Да ты что?Афигеть смотри схему внимательно и у тебя такие глаза будут.Когда узнаешь что ни один из датчиков на маховике к EDC не подключен

4еснок писал(а):Да ты что?Афигеть смотри схему внимательно и у тебя такие глаза будут.Когда узнаешь что ни один из датчиков на маховике к EDC не подключен

Чем дальше в лес тем толще партизаны сколько скачал мануалов так и не нашёл нормальной схемы, в бош ези отправляет на 149 модель в место 440. Ладно всем спасибо, как придут датчики буду разбираться по ходу.

Я выбирал в ESI tronic- IVECO 1223 EuroStar 180 E 38 8460.41N.6... 09/1992-07/2000.
Вполне адекватная схема.
Добавил пару схем, найденные в сети.