www.truck-diagnost.com

max-F1 писал(а):Ближе к теме. Это хорошо.
Но ручник на задней оси, так ? Не перед.
А нет ли у Вас номеров электро и ускорительного клапанов ?
Точно на ручник или на камеры тормозные ?
Если камеры то только заднего моста и через электро клапан без ускорительного ?

На том же ускорительном ручника,привязан к порту 4 управляющему (скидывает воздух с пружинной камеры энергоаккумулятора) ,как и чего не вникал,так как просили отключить,отключил разъем от концевика на двери.
А вообще какая разница что тормозит,хоть перед,хоть зад... это ведь защита от дурака,дверь не закрыта,автобус не едет....

Номера клапанов нет, по причине отсутствия каталога запчастей. Каталог поставлялся в бумажном виде к каждому бусу. Его так и не получилось достать в свое время, а на данный момент он уже не актуален.
28 - клапан ASR.

syava и den_2001 Спасибо !
Теоретически можно управлять электрически тормозом заднего моста (не ручником) через клапан 28.

Вопрос был изначальный в другом. Ну да ладно.

den_2001
Есть ли возможность написать номера крана 34 и клапана 36 по схемам 12.01 и 12.02 ?
Просьба !
Спасибо !

Чтобы темы не плодить, возможно модель автобуса другая..
Проясните непонятку, стояночный через двухконтурный кран ручного тормоза запитываются с 3 и 4 контура, далее оба на быстрого растормаживания и на двухмагистральные, затем уже на энергач.
Для чего с двух контуров??
Да и интересно было узнать, что регулировки тормозного усилия нет никакого, только педалью...