возможен ли ремонт EBS модулятора?

[Юрий78]

Заменил ЕВS модулятор на прицепе шмитц. на статом не работает датчик нагрузки. Слышал что эти модуляторы ремонтируют, но гдн незнаю. Подскажите есть ли какая информация по этому вопросу.

[Alexx60rus]

Производитель кто???? Только не говори что шмитц

[Ратибор77]

Если модулятор WABCO, то надо делать ввод в эксплуатацию и параметрировать под прицеп...

[Romi4007]

Можно попробовать сделать. Номер прибора и производителя укажите пожалуйста.

Если модулятор WABCO, то надо делать ввод в эксплуатацию и параметрировать под прицеп...

Любой модулятор TEBS надо программировать.

[lukitch]

не работает датчик нагрузки.

Прекрасно лечится установкой внешнего. Заезжай, помогу. 120 км не так уж и далеко.

[pshisha]

Прекрасно лечится установкой внешнего. Заезжай, помогу. 120 км не так уж и далеко.

Не все лечатся! Номерочек бы с модулятора увидеть.

[Anatoli]

любой модулятор поддерживает установку внешнего датчика осевой нагрузки (не всегда подвеска пневматическая) и внешнего датчика управляющего давления ( иногда жолтый шланг может быть слишком длинным).

[lukitch]

Номерочек бы с модулятора увидеть.

Вот с этого начинать и надо было.
Юрий78, как я понимаю, ты уже заменил модулятор, просто надо его запустить в эксплуатацию. Мое предложение в силе. Не найдешь ближе - вэлкам! Запущу и отпараметрирую любой, независимо от производителя.

[lukitch]

любой модулятор поддерживает установку внешнего датчика осевой нагрузки (не всегда подвеска пневматическая) и внешнего датчика управляющего давления ( иногда жолтый шланг может быть слишком длинным).

Про желтую голову - спорное утверждение. Поставь внешний датчик управляющего давления...ну скажем на WABCO D 480 102 010 0, или на TEBS 4 от кнорра.

[Aleks karlag]

10-ку можно поставить и без датчика управляющего давления (или неправильно понял сообщение)

[Anatoli]

010 0 урезанная версия, он не поддержывает установку внешнего датчика управляюшего давления.

[Aleks karlag]

Ну демагогия, так демагогия! А что тогда скажете о ...002 0, ...015 0, ...005 0? Они какие? А ...000 0, ведь тоже встречается!? Если "обрезка" определяется одним датчиком управляющего давления, то необрезаных-то всего три и те надо смотреть по неделям изготовления. Да и вообще, изначально разговор зашел о "датчике нагрузки" и прекрасно он ставится на все модуляторы семейства C-D Выше было об этом.
Мне помнится, мне указали на лишние сообщения (посты), а эта демагогия тогда что? Болтунов и демагогов развелось ... Все темы перевернуты с ног на голову, уже приближается не к форуму или помощи, а больше к трепатне и судя по изложению мыслей- далеко не профи.

[Anatoli]

скажете о ...002 0, ...015 0, ...005 0

эти сами по себе работать не могут. 000 0 вообще работает только с внешними датчиками, ибо внутренних ещё не имел. Касательно датчика осевой нагрузки, иногда он помирает от перегруза, и механически повреждается, что приводит к КЗ питания всех датчиков. Без трипанации не вылечиш.

[Aleks karlag]

скажете о ...002 0, ...015 0, ...005 0

эти сами по себе работать не могут. 000 0 вообще работает только с внешними датчиками, ибо внутренних ещё не имел. Касательно датчика осевой нагрузки, иногда он помирает от перегруза, и механически повреждается, что приводит к КЗ питания всех датчиков. Без трЕпанации не вылечишЬ.

Так я и говорю, что необрезаных то и нету. И какая трЕпанация за неимением датчиков (это о чем? А, ну да, демагогия! В смысле, что бы болтануть!) На прицеп приходит 7,8-8,5 bar, о каком перегрузе речь, если датчики расчитаны на 10-16 bar? Значит за машиной не смотрите- "воздушники"! И кто не может сам по себе работать- TEBS? Я вас умоляю ...Получается, что датчики давления работают на прицепе, а TEBS , так..., помогает слегка.

[Garik]

И как это интересно он САМ по себе работает, откройте тайну? Кто у Вас в таком случае выполняет роль регулятора тормозных сил? Или когда колёса "чертят" на асфальте полосы, это значит тормоза хорошие? НИКАКОЙ ДЕМАГОГИИ, просто ответьте на вопрос!