EBS VOLVO FH D12D460 B367647

[xoxol]

Доброго времени суток!
есть проблема с EBS VOLVO FH D12D460 B367647 ...
MID 136 SID 9 FMI 2 Данные ошибочны Активно 1
MID 136 SID 9 FMI 2 Данные ошибочны Активно 7
MID 136 SID 10 FMI 2 Данные ошибочны Активно 1
MID 136 SID 10 FMI 2 Данные ошибочны Активно 17
MID 136 SID 67 FMI 14 Специальные инструкции Активно 1
провода от модуляторов до блока прозвонил фарной лампой, сброс педалью не помог, кан звонится 115 Ом, питание
норма, VCADS видит только передний мост на остальных - Значение 6375: мост не установлен.
датчик сигнала модулятора прицепа 0.75в...
что не так?
спасибо!

[Balamut]

на диагностику вперед к нормальному специалисту!

[xoxol]

а что ненормального я спросил ?
http://www.truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=9&t=4597&start=30
мы уже проходили этот вопрос - нет желания помочь советом, воздержитесь от саморекламы...

[Balamut]

Откуда (страна, город): "грёбанный" Экибастуз !
Род занятий: а.слесарь
.......вы даже профиль нормально не заполнили..........
И опытом охота делится только со спецами , а не со "а.слесарями хрен зна откуда" , или у вас принцып ремонта машин - напишу на форуме кто-то подскажет, а я баблишка срублю.....

питание норма

питание чего? А с питанием модуляторов как?

нет желания помочь советом, воздержитесь от саморекламы...

"ни сном ни духом!"

[qqqqqq09]

похоже модулятор полетел

[xoxol]

провода от модулятора до блока ебс (фиолет.,розовый.,белый,красн/зеленный) в норме.
прозвонка модулятора:
фиол. - розовый = 280 Ом
белый - красн/зеленный = 3.36 кОм
"грёбанный", без преувеличения, Экибастуз - находится в Казахстане.
а.слесарь - автослесарь .
"...баблишка срублю..." - на зарплате, ремонтируем только свою технику.

[Alexx60rus]

КАН у всех модуляторов общий, если б он был увален - ошибка была бы по всем модуляторам. Нужно проверить: появляется ли питание на заднем модуляторе (кратковременно после включения зажигания). Если появляется и КАН не оборван, то модулятору писец.

MID 136 SID 67 FMI 14 Специальные инструкции Активно 1

Этот FMI делиться на вторичные коды. Он говорит о том, что либо давление слишком высокое, либо оно падает очень медленно при отпускании педали тормоза. В инфаркте всё есть, если пытаешься чинить вольво, то не ленись и установи себе сей дивный продукт.

[xoxol]

Стоп-кадры MID136 SID67 FMI14 Состояние ламп Часы работы двигателя Общее число часов наработки двигателя
Желтая лампа 5535:42



CHZ Состояние (нет) - - 94 - -
CIB Состояние теста (нет) - - 73 - -
DYR TCS переключатель внедорожных условий (нет) - - 0 - -
DYS зажигание (нет) - - 1 - -
CIH Остаток накладки колеса 1 (%) - - 64 - -
CII Остаток накладки колеса 2 (%) - - 64 - -
CIJ Остаток накладки колеса 3 (%) - - 64 - -
CIK Остаток накладки колеса 4 (%) - - 64 - -
CJL Давление, колесо 1 (кПа) - - 0 - -
CJM Давление, колесо 2 (кПа) - - 0 - -
CJN Давление, колесо 3 (кПа) - - 0 - -
CJO Давление, колесо 4 (кПа) - - 0 - -
CKB Тормозное давление прицепа (кПа) - - 1000 - -
CKH Напряжение питания модуля управления (в) - - 27 - -
CKJ Напряжение питания модулятора 1 (в) - - 27 - -
CKL Напряжение питания модулятора 2 (в) - - 27 - -
CKN Напряжение питания модулятора 3 (в) - - 0 - -
CKP Напряжение питания модулятора 4 (в) - - 0 - -
CKR Частота вращения коленчатого вала (об/мин) - - 600 - -
CKT Запрошенный момент замедлителя (%) - - 0 - -
CKV Измеренный момент замедлителя (%) - - - - -
CKX Опорный момент замедлителя (Нм) - - 25 - -
CKZ Положение педали акселератора (%) - - 0 - -
CLB Измеренный момент двигателя (%) - - 14 - -
CLD Опорный момент двигателя (Нм) - - 18 - -
CLF Момент двигателя, запрошенный TCS (%) - - 125 - -
CLH Момент двигателя, запрошенный DTC (%) - - 0 - -
CLJ Запрошенный момент торможения двигателем (%) - - 0 - -
CLL Опорный момент торможения двигателем (Нм) - - - - -
CLN Измеренный момент торможения двигателем (%) - - - - -
CLP Температура окружающего воздуха (°C) - - -4 - -
CLR Коэффициент замедления (нет) - - - - -
CLT Коэффициент CFC (%) - - - - -
CLV Масса автомобиля (kg) - - - - -
CLX Коэффициент статического скольжения (%) - - - - -
CLZ Коэффициент динамического скольжения (%) - - - - -
CMB Коэффициент скольжения дополнительной оси (%) - - - - -
CMD Датчик угла (градусы) - - -115 - -
CMF Величина рыскания (градусы) - - -115 - -
CMH Поперечное ускорение (км/час/с) - - -58 - -
CMJ ESP ROP-состояние (нет) - - 0 - -
DYT Запрашиваемый канал тормозного давления 1 (кПа) - - 0,0 - -
DYU Запрашиваемый канал тормозного давления 2 (кПа) - - 0,0 - -
DYV Запрашиваемый канал тормозного давления 3 (кПа) - - 0,0 - -
DYW Запрашиваемый канал тормозного давления 4 (кПа) - - - - -

94/73
Условия регистрации кода неисправности:
Слишком высокое давление в модуляторе прицепа.
Возможная причина:
Неисправен модулятор прицепа (датчик давления).
Слишком высокое давление подачи.
Реакция блока управления:
Если прицеп не оснащен системой EBS, подстройка тормозов между тягачом и прицепом отключена. Модулятор прицепа работает как обычный клапан прицепа.
Очевидные внешние признаки:
Горит желтая лампа.
Соответствующая проверка:
Проверьте давление подачи на модуляторе прицепа.
Попробуйте сбросить код неисправности, выполнив Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза.
Если неисправность не удается обнаружить с помощью вышеуказанной проверки, замените модулятор прицепа.
Чтобы сбросить код неисправности, необходимо выполнить.


как проверить, то есть - какое давление должо быть?

[Alexx60rus]

CKB Тормозное давление прицепа (кПа) - - 1000 - -
CKT Запрошенный момент замедлителя (%) - - 0 - -
CIX Запрошенное замедление (км/час/с) - - 0 - -
CIZ Положение педали тормоза (%) - - 0 - -

- От чего чукча страхуется?
- Угадал все буквы, не смог прочитать слово.
© Л.Якубович "Поле чудес".....

[xoxol]

значит либо датчик - хлюздит, либо реально распределитель воздуха?....
а что насчёт заднего модулятора - как его проверить, с учетом сделанного вышенаписанное?

[Alexx60rus]

Повесить вместо заднего передний. Тогда передний опознается как задний и ты убедишься в исправности проводки на 100%. Ну или не убедишься.
Если б у тебя в желтой "груше" было 10 Бар, то наверно ты бы увидел ползущий на юзах полуприцеп за тягачом.

[xoxol]

MID136 SID10 FMI2
CHZ Состояние (нет) - - 153 - -
CIB Состояние теста (нет) - - 14

MID136 SID9 FMI2
CHZ Состояние (нет) - - 152 - -
CIB Состояние теста (нет) - - 14

не могу найти расшифровку этих кодов, поможете?

[sashaslam]

Неисправен модулятор, проводка модулятора, блок EBS. Удалить коды ошибок, проверить проводку модулятора, при повторном проявлении неисправности заменить модулятор. это про заднюю ось

[xoxol]

извините, моя вина!
а, вобщето, я имел в виду что у меня не получилось найти перевод (расшифровку) вторичных кодов

[Anatoli]

а когда подержать педаль тормоза нажатой, показания заднего модулятора не появляются?