EBS WABCO на Iveco. Ошибка DTC 3E FMI 02

[s200773]

при нажатии на тормоз сразу же блокируются задние колеса

Модулятор не имеет порт 4,в случае его отключения,из-за какой либо неисправности,управление тормозами проходит через порт 13.
Так как в данной пневмосистеме отсутствует 3/2 ускорительный клапан и порт 13 не задействован,при выходе из строя датчика давления модулятор не отключается блоком EBS,а работает без каких-либо регулировок давления на ведущей оси.

[acckiy]

По опыту могу сказать что проблема может крыться в банальном обрыве датчика скорости, бывает и так... При обрыве скорость колеса обозначается 511,99 км/ч в дилерской диагностике.
Поможет только лишь чтение параметров и внимательное их анализирование. Может и не придётся модулятор приговаривать...

[влад302]

располагаете ли Вы какой-либо диагностикой?
Или только бортовой?
Неплохо бы проверить состояние тормозных колодок.

Увы, диагностики нет сопротивление колодок около 5 кОм.

получил доступ к исправному модулятору, если кому интересно: датчики давления оказались токовыми, при изменениии давления от 0 до 10 напряжение на выходе датчиков изменяется от 0,43 до 4,5 В.

п.с.: давно не был на форуме, были проблемы с интернетом и компом.

[acckiy]

сопротивление колодок около 5 кОм.

Да там всегда 5 КОм... датчик-то параметрический... зайдите в меню, в пункт MAINTENANCE и посмотрите износ

[влад302]

Здраваствуйте!
для завершения темы:
(лучше поздно, чем никогда)
дело закончилось заменой модулятора.
вскрытие подтвердило неисправность одного датчика давления.
всем спасибо, много нового узнал для себя, особенно про особенности ивеко.

[PioneerMP]

Здраваствуйте!
для завершения темы:
(лучше поздно, чем никогда)
дело закончилось заменой модулятора.
вскрытие подтвердило неисправность одного датчика давления.
всем спасибо, много нового узнал для себя, особенно про особенности ивеко.

А уже зделан аналог на датчика давления ( 446 080 600 2 ) и можна заменит толка его а не модулятора