www.truck-diagnost.com

Поясните пожалуйста в чем кроется проблема -есть авто Scania R420 2008 г.в есть полуприцеп Fruehauf 2006 г.в имеют дисковые тормоза.При движении в порожнем состоянии сцепка тормозит исключительно на юз полуприцепом как не давить на педаль тормоза - слегка или сильно.Но стоит загрузить от 5 до 20 тонн как машина меняется и тормоза проявляются в лучшем виде т.е тормозит во всех ситуациях и без юза.АБС отсутствует и на тягаче и на прицепе,в чем кроется причина

Владимир63043 писал(а):в чем кроется причина

в подводной лодке на прицепе, если она конечно есть

там нет "подводной лодки".
Там или питания нет на ебс прицепа, или ебс "помер". И прицеп скорее всего не "пшикает" при включении зажигания.
Хотя должна быть ошибка по тормозам прицепа.
Надо на диагностику полуприцепа.

Может быть модулятор поставили , а на "прописать" решили сэкономить денег ! В любом случае необходима диагностика , если не жалко резины!

Так написали же, что ABS отсутствует и на тягаче и на прицепе.... Я правда не въехал, это и есть неисправность или это надо воспринимать как вводную и помочь сделать, чтобы все работало в таком виде?

Судя по описанию, отсутствует регулирование тормозного усилия по нагрузке. Почему - вопрос интересный. До сих пор не понятно, что за система установлена на этом полуприцепе и в каком она состоянии.

Отсутствие АБС на тягаче и прицепе обусловлено неисправностью данной системы;на тягаче неисправны 2 датчика АБС один на передней оси второй на задней,а на прицепе отсутствуют гребенки на колесах.Вот только когда убрали провод АБС между тягачем и прицепом спустя некоторое время и началась данная проблема.

Владимир63043 писал(а):Вот только когда убрали провод АБС между тягачем и прицепом.

верните кабель на место
Валера прав, я был не внимателен к году производства прицепа...

Может все-таки стоит привести обе системы в исправное состояние, а потом требовать от них нормальной работы? Готов спорить, хозяева этой машины и не догадываются, какие у нее могут быть тормоза.

Matr писал(а):Может все-таки стоит привести обе системы в исправное состояние, а потом требовать от них нормальной работы? Готов спорить, хозяева этой машины и не догадываются, какие у нее могут быть тормоза.

Хозяева этого автомобиля знают какие были раньше тормоза но приводить в рабочее состояние АБС для них слишком дорого в финансовом плане.

valera008 писал(а):. И прицеп скорее всего не "пшикает" при включении зажигания.

оно и не будет "пшикать", так как эти автомобили не ставят прицеп на стояночный тормоз. А по поводу неисправности, то оно так и работает , если нету питаний на прицепе. Тут либо ченить. либо забить на это, до первого страхового случая.

Владимир63043 писал(а):Хозяева этого автомобиля знают какие были раньше тормоза но приводить в рабочее состояние АБС для них слишком дорого в финансовом плане.

В таком случае чем форум поможет? по хорощему в стойло такую машину , пока бед не натворил.

borisich-a писал(а): В таком случае чем форум поможет? по хорощему в стойло такую машину , пока бед не натворил.

Волшебную кнопку надо показать. Чтоб нажали и все заработало. И желательно бесплатно.

Пипец, что там может быть дорого? По два датчика на тягач и прицеп и задающие роторы? Да даже если и модуляторы - не миллион же. Я не понимаю, честное слово... Вроде не детский сад, взрослые мужики. Пытаются каким-то там бизнесом заниматься, берут на себя обязательства по перевозке....