www.truck-diagnost.com

MAN Cats умеет калибровать датчики износа колодок? Я правильно понял? Умоляю,покажите мне сие чудо

ivan999 писал(а):а удалять мочевину на мой взгляд не стоит, лучше отремонтировать машину и содержать в порядке...

С помощю MAN developer tool можно изменить конфигурацыю авто. Сам етого пока не умею но знаю людей кто ето может.


На сколько знаю етот регион (Тернопольская обл.),то там наоборот сначала спрашивают не хотите ли вы отключить AdBlue,ибо не все могут отремотировать ету систему (нету условий/времени ). Но есть и такие клиенты что следят за исправностью авто (их к сожалению мало ).

ну раз кто-то написал MAN Developer tool - значит можно... но на мой взгляд гораздо правильнее дружить с официалом - а не пытаться самому менять конфигурацию и "начудить" на глазах у клиента. официалы не такие уж и жадные если дают файл конфигурации "не официально"... мне недавно пришлось собирать машину по одному короткому номеру (все блоки убила молния) - и прекрасно обошелся без MAN Developer tool, хотя он у меня есть... естественно спасибо за помощь с файлом переоборудования знакомому официалу - пришлось ставить более свежую версию FFR, другого не было под руками... но EDC все равно вскрывать пришлось и залить нужную прошивку...

unknown645 писал(а):ну раз кто-то написал MAN Developer tool - значит можно... но на мой взгляд гораздо правильнее дружить с официалом - а не пытаться самому менять конфигурацию и "начудить" на глазах у клиента. официалы не такие уж и жадные если дают файл конфигурации "не официально"... мне недавно пришлось собирать машину по одному короткому номеру (все блоки убила молния) - и прекрасно обошелся без MAN Developer tool, хотя он у меня есть... естественно спасибо за помощь с файлом переоборудования знакомому официалу - пришлось ставить более свежую версию FFR, другого не было под руками... но EDC все равно вскрывать пришлось и залить нужную прошивку...

Машинка та небось с Кривого Рога.

я не знаю откуда она - но делал ее в Умани... к слову сказать - содержимое флэши (29F400) в FFR очень просто читается и пишется по К-линии... а при "должном усердии" и еепром (M95256) прочитать можно... особой радости с этого нет - но иногда может пригодиться...

unknown645 писал(а):я не знаю откуда она - но делал ее в Умани...

О, и я в ее ремонте участвовал. Кто то в EDC усердно процик феном прогрел.

понятия не имею кто там и что грел - в старом хламе не рылся. EDC я ставил свой и после меня машина ушла к клиенту...

три года назад я купил эту чуду может EDC paring FFR привязать ключи переоборудовать TCU с RET на TCU без RET читает иэ FFR делает переоборудованию.ZBR и INST не удалось переоборудовать

laimiss52 писал(а):три года назад я купил эту чуду может EDC paring FFR привязать ключи переоборудовать TCU с RET на TCU без RET читает иэ FFR делает переоборудованию.ZBR и INST не удалось переоборудовать

не удалось ибо мало инфы или времени....... как и у меня впрочем. Проэту тему тут ребят - (да я опять за старое) убрать бы ее нафик отсюда! ....где-то закрытый раздел был должен быть.........

На этом форуме так не делают, посему, роток на замок.