Эмулятор Adblue

[pastoral]

Я тебя немного расстрою)до сих пор нету эмулятора России который бы уверенно работал)

С чего мне расстраиваться? Почитай хотя-бы эту ветку с начала, ты не первый барыга эмулями и не ты последний, с которыми тут общались.

Как там у Цветаевой:
"Уж сколько их упало в эту бездну, разверзтую вдали!...."

Я просто развлекаюсь, настроение такое на форумах пообщаться, тема для общения особого значения не имеет, но конечно, в пределах собственной компетенции.

Я не говорю что я первый и тем более последний)

[cotm]

Ну так и заходи в хату, как положено....

[pino]

молодцы парни так их барыг лицом в грязь

[pino]

ну ладно парни померялись мозгами друг с другом да и хватит
вот новая фишка кто нибуть отключал мочу на самой последней вольве
есле да то как через прошивку или эмулем ведь движка там простая d13c

[pastoral]

ну ладно парни померялись мозгами друг с другом да и хватит
вот новая фишка кто нибуть отключал мочу на самой последней вольве
есле да то как через прошивку или эмулем ведь движка там простая d13c

Даже интересно кто что пробовал)

[pino]

буду пробывать двумЯ путями самым плохим это эмуль ну а второй путь самый привлекательный зашить напрямую блок движка

[pastoral]

Там EDC 17?

[pino]

нет

[max10.84]

Подскажите, а может быть такое, что из-за эмулятора на DAF XF105 2008 года не будет связи с EAS? Ошибок нет, полбака мочевины, не расходуется. Раньше на других 105-х связывалось "с замороженной мочевиной", а тут непонятно как-то.

[Alex6727]

сам определись эмуль или заморозка,фишку вставь под капотом и пред верни

[max10.84]

Привет! Получается заморозка это сопротивления и пр. химия, с ней ошибки в EAS есть, что температура бака отличается от наружной и еще какие-то? А тут получается раз двигатель ошибок не пишет и нет связи с EAS, то выходит эмулятор? Тогда лучше ничего не трогать.

[pino]

что еще есть на свете ухари которые сопротивление ставят не всех еще ****

Мат на форуме запрещен!! Модератор.

[Artem]

Привет! Получается заморозка это сопротивления и пр. химия, с ней ошибки в EAS есть, что температура бака отличается от наружной и еще какие-то? А тут получается раз двигатель ошибок не пишет и нет связи с EAS, то выходит эмулятор? Тогда лучше ничего не трогать.

1) "Заморозка" - это резюк который показывает низкое значение температуры. Работать может только с EAS. Из побочных явлений - может тихо и подло увеличить циклическую подачу и "прогревать " мотор. с EAS2 резистор - это уже не работает.
2) Эмулятор в этом автомобиле тупо транслирует два адреса по CAN. Больше в общем ненужно.
3) Лучше отвязывать програмно. Во всяком случае я так и делаю.

[pino]

я стобой полностью согласен просто у нас есть ухарь который тупа впаривал заморозку за отключение мочи на вольвах
и брал за это 15000 руб теперь клиентов очень трудно переубеждать

[Artem]

теперь клиентов очень трудно переубеждать

Да ненужно кого-то переубеждать.
На все свои потребители. Кому резюк, кому кан-затычка, кому отвязать начисто. Соответственно и прайс.