Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
скорее всего конченные АКБ, при старте просадка напряжения. Если авто не предназначен для перевозки опасных грузов.automast писал(а): Вопрос в другом, кто и как глушит автономку при прогреве двс до
по внутренниму датчику.automast писал(а): Как она тогда работает?
неее, не в момент запуска, а когда мотор поработает и прогреется до рабочей температуры. Подозреваю, что там приборка при делах, через нее же как-то питание на автономку идет?Anatoli писал(а):скорее всего конченные АКБ, при старте просадка напряжения. Если авто не предназначен для перевозки опасных грузов.
fh 2009гвAnatoli писал(а):а вульва какого года выпуска?
отвечаю, может кому пригодится, сигнал включения (+) с нефиксируемой клавиши кратковременно подается на А11 приборки, та в свою очередь выходом А19 дает постоянный (+) на 12 ногу разъема автономки, та естественно запускается. В нужно время приборка этот сигнал снимает, автономка прдувается и ложится спать. По этому же принципу работает таймер включения и 8 часовой таймер выключения.automast писал(а):кто и как глушит автономку при прогреве двс до рабочей температуры