Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
можна супер клеем склеить, правда работать не будет, но попытатся стоит. А жаба то душит, вроде и зима кончилась, а ночью холодно.mravm писал(а):Добрый день.
Сломали ДАТЧИК ПЛАМЕНИ WEBASTO AIRTOP 2000. Возможен ли его ремонт или только замена? Спасибо.
Зато будет красиво, ну и на место войдет как роднойAnatoli писал(а):можна супер клеем склеить, правда работать не будет, но попытатся стоит. А жаба то душит, вроде и зима кончилась, а ночью холодно.mravm писал(а):Добрый день.
Сломали ДАТЧИК ПЛАМЕНИ WEBASTO AIRTOP 2000. Возможен ли его ремонт или только замена? Спасибо.
Шутку понял. Смешно. Просто у меня дальнобойщики не слишком понимают в электронике. А то что он его случайно сломал это факт. и теперь придётся ему его-же и покупать. А он по цене от 1300 до 1700 грн.Anatoli писал(а):можна супер клеем склеить, правда работать не будет, но попытатся стоит. А жаба то душит, вроде и зима кончилась, а ночью холодно.mravm писал(а):Добрый день.
Сломали ДАТЧИК ПЛАМЕНИ WEBASTO AIRTOP 2000. Возможен ли его ремонт или только замена? Спасибо.
И че далее? Ну сломал - в следующий раз или туда больше неполезет, либо будет акуратнее))) типа "учеба рублем"mravm писал(а):Шутку понял. Смешно. Просто у меня дальнобойщики не слишком понимают в электронике. А то что он его случайно сломал это факт. и теперь придётся ему его-же и покупать. А он по цене от 1300 до 1700 грн.Anatoli писал(а):можна супер клеем склеить, правда работать не будет, но попытатся стоит. А жаба то душит, вроде и зима кончилась, а ночью холодно.mravm писал(а):Добрый день.
Сломали ДАТЧИК ПЛАМЕНИ WEBASTO AIRTOP 2000. Возможен ли его ремонт или только замена? Спасибо.
Скрытые резервы экономии не сработали. не нужно значит лазить.mravm писал(а):Шутку понял. Смешно. Просто у меня дальнобойщики не слишком понимают в электронике.
а "печку" человек не разбирал да взялся "отремонтировать"- так это нормально)))))) * кстати он не одинок- месяц назад один сам "почистил" WEBASTO000 именно на 1700гр))))зато зарекся больше ее трогать зачем вы их туда послали? я понимаю, что хозяин трака спит в тепле, и зачастую жлобы перекладывают ремонт отопителя на водителя. А ему деватся некуда, ибо мёрзнет он, а не ....... Хотя тут недавно знакомый отдал АТ2000 заменить нагнетатель и испаритель (куплены им лично и пренесённые в коробках), на сервис в Киеве, ему тоже датчик пламени сломали. Пришлось сервису поодарить ему и новый датчик.mravm писал(а):Просто у меня дальнобойщики не слишком понимают в электронике
Я их туда не посылал. Сами решили подремонтировать!Anatoli писал(а):зачем вы их туда послали? я понимаю, что хозяин трака спит в тепле, и зачастую жлобы перекладывают ремонт отопителя на водителя. А ему деватся некуда, ибо мёрзнет он, а не ....... Хотя тут недавно знакомый отдал АТ2000 заменить нагнетатель и испаритель (куплены им лично и пренесённые в коробках), на сервис в Киеве, ему тоже датчик пламени сломали. Пришлось сервису поодарить ему и новый датчик.mravm писал(а):Просто у меня дальнобойщики не слишком понимают в электронике
А какой болтик надо открутить на датчике пламени ???Andjei_44 писал(а):а всего то было- открутить один болтик
Про болтик точно сказалvalera008 писал(а):Пусть водила не переживает. Он не один такой.
Я тоже как-то давно давно сломал такой датчик )))) Ну точнее надломал, а все равно кирдык )))
Хотел чудак горелку в сборе поменять (оригинальную взял) а датчик зараза так закоксовался, что никак из старой не выходил - и грел я его и вд пшикал, а все равно подломал.
А какой болтик надо открутить на датчике пламени ???Andjei_44 писал(а):а всего то было- открутить один болтик
