www.truck-diagnost.com

Доброго времени ,коллеги! Наступают холода и ремонт автономок становится актуальным вопросом! Кто как очищает горелки от сгоревшей сажи? Резак как самый актуальный способ очистки , но не всегда приводит к 100% результату! Кто-нибудь использует какие-нибудь химические составы (кислотные , щёлочные )? Понятно что лучшая горелка - это новая !

Чистить бесполезно. Менять надо.

Да почему безполезно ???
Прожечь хорошенько пару раз и будет работать.
Щас модно - "активная регенерация" ))))
Менять разве что в запущенных случаях.

Чистка - это деньги, взятые взаймы. Потом все равно приедет с теми же самыми проблемами.

Можно пескоструить нагар, горелка после такой чистки еще пару сезонов ходит. Потом еще раз так сделать и потом уже горелку выкидывать )

Вопрос из серии кто и как стирает туалетную бумагу. Как можно пескоструить горелку, внутри которой находится сетка? Что останется от этой сетки? И как оно после этого должно испарять топливо? И что там можно прожигать? Кто нибудь вообще имеет представление, при какой температуре разрушается углерод, он же сажа? Что после такой температуры станется с сеткой?

При эксплуатации на нормальном топливе, горелка спокойно живет 5 лет. Если перевозчик эксплуатирует отопитель на ослиной моче, зачем экономить его деньги? Пусть расплачивается за свою глупость и жадность.

Вячеслав Дубовицкий писал(а):Если перевозчик эксплуатирует отопитель на ослиной моче, зачем экономить его деньги? Пусть расплачивается за свою глупость и жадность

Наконец-то, голос адекватного человека.

Балбес2 писал(а):Резак как самый актуальный способ очистки , но не всегда приводит к 100% результату!

Он не приводит ни к какому результату, если сетка сгорела. Причем видно это невооруженным глазом, просто надо внимательно посмотреть.
Как я и написал выше, это деньги взятые взаймы. Ну разве что ремонтирующий любит бесплатно снимать и разбирать отопители.

Вячеслав Дубовицкий писал(а):Вопрос из серии кто и как стирает туалетную бумагу. Как можно пескоструить горелку, внутри которой находится сетка? Что останется от этой сетки? И как оно после этого должно испарять топливо? И что там можно прожигать? Кто нибудь вообще имеет представление, при какой температуре разрушается углерод, он же сажа? Что после такой температуры станется с сеткой?

При эксплуатации на нормальном топливе, горелка спокойно живет 5 лет. Если перевозчик эксплуатирует отопитель на ослиной моче, зачем экономить его деньги? Пусть расплачивается за свою глупость и жадность.

Все нормально получается с пескойтройкой, есть для тонких работ пескоструй, аккуратно снимается нагар и сажа, сетка остается в порядке. Такой горелки хватает на сезон-два. Навару больше, чем с продажи новой горелки. Так почему бы и нет. Клиент предупрежден и сделал свой выбор по цене и качеству.

Так а с самой сетки-то как снимается нагар? С той сетки, которая внутри горелки? Когда она забита нагаром, отопитель нормально не работает.

На рынке есть горелки от китайских клонов D2/4 , внешне все один к одному , рассматривать сей продукт как альтернативу стоит ?? и еще есть так называемые восстановленные , я так понимаю с помощью резака вскрывают горелку и меняют сетку , тоже под вопросом стоит ли покупать такую горелку .

в прошлом году поставил несколько китайских горелок и моторов на D4, год отходили нормально (моторы тока допиливать пришлось)

С моторами не всегда везет. Некоторые просто не работают. Был случай, что из 10 привезенных нормально заработали только 2. Остальные крутятся, но через непродолжительное время возникает ошибка по мотору и отопитель отключается. Ставить можно, но гарантий никаких даже не "до ворот".

На ютубе есть видео по восстановлению. Ключевой элемент-сетка. И я не вижу смысла вслепую ее прожигать. Если засунуть мини-видеокамеру, видно, что порой там кусков сетки просто нет уже! В Польше восстанавливают хорошо и недорого. Или новый.

Имел опыт использования восстановленной сетки (делали в рф), даже на сезон не хватило, тупо выгорела вся. Китайские моторы у меня норм ходят, только перед установкой сразу меняю подшипники на NSK закрытые DU пыльником.

Видать вольфрамовая сетка на каждом углу все-таки не валяется.