www.truck-diagnost.com

Установил автономку EBERSPACHER D2 новую с полным установочным набором на машину всё подключил согласно схемам . При включении выдала ошибку n5 ,несколько раз моргает и тухнет! Пульт трёх кнопочный( две стрелки ) и кнопка включения , проводов 4 . Разъем на автономку 16-пиновый .

n5 или F5?

Глупо спрашивать такое у такого, но всё же: топливо прокачал в трубке?

n5

пульт не так подключил

Балбес2 писал(а):всё подключил согласно схемам .

схемы в книжке по монтажу "пулта" (элемента управления) смотрели? там ест нюанс по подключению данного отопителя. Если подать питание на ЖОЛТЫЙ провод, отопитель запускается?

Балбес2 писал(а):Установил автономку

Сами или на СТО? как гарантию будете оформлять?

Коллеги всем спасибо! Вопрос решён. Подключил всё правильно согласно схем. Anatoli про нюанс я знал, там же всё в схемах есть! Как ни странно оказался неисправен ЭБУ на автономке, поменял на заведомо рабочий и всё пошло!

новая с неисправным эбу?

Сам в сильном удивлении...Оказывается и такое бывает...

Может блок просто заблокирован?
Хотя, я думаю ты сам в курсе этого

Не ,не вкурсе...Ден, просвяти малость. Самого такая ситуация заинтриговала. Как время появиться попробую его диагностикой пощупать

а что после установки диагностику не подключали? пущай пульт не подцепился, но диагностика то должна была подключится?

Anatoli , работал на выезде , и с собой ничего из диагностики не брал...да и зачем?комплект то новый из коробки! Теперь буду на столе разбираться

я всегда на выезд еду с несколькими комплектами диагностики. Да и установка на выезде иногда не быстро получается. Тем более , что слесарки много, и надо пол гаража с собой тащить. Это разве что штук 5 за раз установить.

а какая дата выпуска блока управления не рабочего? может он древний и про данный "пульт" ещё не знает?