www.truck-diagnost.com

Считаю, что работник сервиса, который углядел в авто серьезные неполадки с тормозами, должен иметь право задержать автомобиль до приезда специального подразделения которое эвакуирует автомобиль ( в случае если клиент отказывается их чинить в данном сервисе )

Молодцы транспортники в Санкт Петербурге, арестовывают машины одну за другой
Рад что наконец лед тронулся

Люфт в рулевой превышает норму - арест
Воздух травит - арест
Ошибки по тормозам - арест
Масло течет - арест

И попробуй ты там рассказать что тормоза у тебя в порядке когда табло светится как новогодняя елка )))

Давай балатируйся в президенты, поддержим..... надеюсь потом работу покинешь)))))))))))

Я те не как диагност диагносту, а я как перевоз перевозу скажу
Свои машины обслуживаю, вваливаю кучу бабла, и вынужден ездить в Питер по ставкам есессно рыночным... А что такое ставка рыночная на сегодняшний день? Это та ставка под которую подписались с десяток ЖП, выезжающих на чужом горбу ( помоги ему в дороге с тем, помоги ему в дороге с этим ) а он в карман бабосы положил и в следующий рейс точно так-же поехал с мольбами в рации...
Парочке из них впендюрили опупенные штрафы с эвакуторами и штрафплощадками...

Больше не ездют, в наймиты пытаются пойти
Некоторые даже диагностами хотят заделаться... он же свою машину наизусть типа выучил, можно теперь чужие учить

анубис писал(а):Я те не как диагност диагносту, а я как перевоз перевозу скажу

Я понял твой подъеб...
но пока не дали таких полномочий
Людям объясняю что и как должно работать, ответ один, а мы аккуратно, быстро не ездим...
пустой на юз спрашиваю, да говорят, но сильно не тормозим, потихонечку, вот и весь ответ, ну конечное есть и адекваты, а есть те которые не собираются стоять, ремонтировать, иначе рейс упустят, тормоза же есть, пох какие но есть...
ты че опять на ати в баню ушел то???

никто никого не под....ал
разговор о том - как именно наводится порядок в сферах деятельностей
хаос в мире перевозов и диагностов надеюсь скоро закончится, и будут строгие порядки

и спрос будет как с перевоза, так и с сервиса, который выдал бумагу о выполненных работах и гарантией на выполненную работу
и если гарантия пол года, а через 2 недели инспекция выявила недостатки, то перевоз, предъявив бумагу инспектору, снимет с себя бремя эвакуации и прочих невзгод

эвакуатор будет за счет сервиса который производил проверку и ремонт ТС

это как я вижу все это... наброски

анубис писал(а):
это как я вижу все это... наброски

В раше если ты не встанешь у руля, не будешь либо премьером или министром транспорта, или хотя бы депутатом, ничего не сдвинется еще лет 20, так как они вообще не в курсе как колесо крутится...

год назад, один краснодарец мне тоже говорил - я работаю только за НАЛ, работал и буду работать
в этой стране так было, есть и будет

я не стал ему ничего отвечать, портить настроение

теперь по GPS его машину вычислить - как два пальца
и не докажешь ты мне что у тебя родственники в новосибе, питере, красноярске, и урус мартане... и ездил ты к ним на IVECO STRALIS потому что в семейном крузаке тесно

не считай тех кто там наверху - дураками

как минимум - это они крутят все эти колеса, и крутили до сих пор
пришла пора гайки подтянуть

все, хватит тут писать
извини но больше не отвечу