Солярка в поддоне MAN F 2000 D2866 LF31

[serg2]

Здрасти всем. MAN F 2000 D2866 LF31 4х клапанный.Попадает солярка в поддон.Поехал в BOSCH Serviceс ,там всё опрессовали - ничего не нашли.Завтра хотят форсунки с морковками вытаскивать.Может ли там быть протечка(не знаком с этим мотором сильно) Или сразу пусть насос снимают ?.В работе мотора заметных изменений нет,заводится нормально,не дымит

[Leotrans]

Через ТННД, начни с него, частая причина

[serg2]

Через ТННД

Его проверяли со снятием

[Игорь]

Завтра хотят форсунки с морковками вытаскивать.Может ли там быть протечка

Если не ошибаюсь, то вряд ли: не плотный контакт "морковка-форсунка" - сбрасывает в обратку, заклинившая форсунка - дым.

[pshisha]

Если не ошибаюсь, то вряд ли: не плотный контакт "морковка-форсунка" - сбрасывает в обратку, заклинившая форсунка - дым.

А порванное резиновое кольцо на форсунке сливает только в путь...

[Игорь]

А порванное резиновое кольцо на форсунке сливает только в путь...

Согласен. Но должен быть дым!

[borisich-a]

Или сразу пусть насос снимают

Скорее всего, насос на стенд.

[pshisha]

Согласен. Но должен быть дым!

А дым откуда возьмётся если потечет под клапанную крышку?

[serg2]

BOSCH SERVICE те ещё мозгоиметели .Вчера до вечера сними был,ничего не нашли опресовкой - решили сегодня снимать форсунки.Пол дня ждал результатов по телефону.К обеду звонят - мы ещё раз опресовали в форсунках нет утечки ,маленькая в насосе.Самому у них снимать не дают.Говорят или они или уезжай и провози насос.Дорого конечно,но решил пусть там делают.Жду результатов по насосу


Модератор: Написание марок, моделей, аббревиатур!

[Alex 428]

А за какое количество времени поднимается уровень масла и на какой уровень? Ибо если за 500 км литр прибавил. то вряд ли такую утечку можно визуально заметить. А если уж за 100 км на литра три, то можно смело снимать насос и выявлять омытые топливом места....

[serg2]

Вообщем лишнего было примерно 20л . При пробеге примерно 300 км

[Alex 428]

Тогда должны быть видны омытые соляркой места под клапанными крышками. И опресовывать форсы смысла нет.

[serg2]

Под крышками всё как новое-отмытое.Ничего не понять

[serg2]

ТНВД сняли на стенде крутили,опресовывали- ничего не показало .хз форсунки остаются.Но уверяют всё тшательно пресовали.Моторист говорит смотри штанги - уверяет из за них может дт в поддон попадать.Но я не могу понять как из за штанг может быть ?По любому троить должен

[serg2]

Вообщем забрал авто .BOSCH SERVICE не нашёл утечки.Порегулировали насос, заменили р\к на тннд.Заглушил дт на Эфу (на всякий случай).Снимал клапанные крышки,заводил - ничего не видно.ХЗ как ещё искать

Модератор: Написание марок, моделей, аббревиатур!