DAF XF95 E3 уходит низкое давление

[axone]

Машина DAF XF95 E3 переходной.
Уходит низкое давление в обратку. Почти сразу после накачки до нуля. При перекрывании обратки давление держит.
Редукционных клапанов в раме нет. Подскажите куда смотреть?

[pshisha]

Если только уходит, то искать не надо... так и должно быть.
Если, что-то так беспокоит то симптомы в студию!

[axone]

авто заводится только с эфира.
давление на низкой стороне на холостых 2,3-2,8. после глушения сразу падает до нуля. при накачивании ручной помпой давление можно накачать почти до 4, но оно тоже сразу падает. при пережатии обратки давление поднимается и не падает.
тннд поставили новый.

[pshisha]

Если схему топливной глянеш или немного покрутиш гайки, то поймеш почему давление падает. Там в редукциннике дроссель.
А не заводится тут уже вариантов много.
Даже просто текущие распылители.

[axone]

то что давление падает до нуля это норм?

[tappet]

под первой секцией редукционник, люфт привода тннд в норме?
на старте какое давление?

[Anatoli]

под первой секцией редукционник,

нет его там ,

Машина DAF XF95 E3 переходной.

читаем внимательно.

авто заводится только с эфира.

тннд поставили новый.

не пітайте иллюзий, снимайте секции и в ремонт.

[axone]

здесь редукционник не под первой секцией как на чистых Е3, а с торца сзади. Его отдельно проверял, держит около 2.7—2.9бар. Но чтобы исключить секции я перекрывал выход с фильтра на корпус секций и давление уходит сразу в обратку. Качнул подкачкой два раза до 1бара и сразу стрелка опускается на ноль.
Люфт привода не проверял.
Давление на старте 0бар. Если ручной помпой не маслаешь

[axone]

[/quote] не пітайте иллюзий, снимайте секции и в ремонт.[/quote]
Ну секции это уже высокая сторона, а проблема еще по низкой

[толян]

В переходных давление 2.8 bar.

[толян]

Его отдельно проверял, держит около 2.7—2.9бар

тннд поставили новый.
итог секции в ремонт.

[Anatoli]

Давление на старте 0бар. Если ручной помпой не маслаешь

вот с этим надо разобратся. "Переходный" не заведётся без низкого давления. ТННД новый, оригинальный? или какой нибуть кожезаменитель?

[axone]

Тннд новый Akusan. Но как он влияет на слив обратки?

[Anatoli]

Но как он влияет на слив обратки?

просто не качает на стартерніх оборотах. там давление не держится, после остановки двигателя.

[axone]

Всем спасибо.
Давление действительно не держится после остановки, это норм (хотя это и смутило). На обратке только один дросель в штуцере корпуса фильтра.
Замена двух секций решила проблему. Они как оказалось после снятия стояли не родные.