Magnum 480 E-Tech 2004 anti theft defect

[Troubleshooter]

После манипуляций со снятием и установкой радиатора системы охлаждения, авто отказывается заводиться. В диагностике по щитку выдаётся ошибка распознавания ключа и "дефект 200". Присутствующие дефекты по VECU : 639 09 001, 1195 08 001 ,"моторник " не читается,т.к. реле R43 не срабатывает.(если принудительно закоротить реле 43 ,то моторник "отзывается".Все питания к блоку" антитефт" проверены,сам блок заменялся на другой(с антенкой и ключом) .Ситуация не изменилась.Подскажите ,ПЛЗ,куда смотреть дальше.

[trufanov]

На жгут, который идет возле радиатора )

[Troubleshooter]

Это и так ясно,КЭП.Жгут проверен на предмет обрывов питания и повреждения кан-шины. Нет разрешения ИЗНУТРИ кабины,а это с радиатором не связано НИКАК...

[Anatoli]

J1708\1587 проверять. магнитола с панелью приборов нормально общаются?

[Troubleshooter]

J1708\1587 проверять. магнитола с панелью приборов нормально общаются?

РАЗЪЁМ УПРАВЛЕНИЯ НА МАГНИТОЛУ - выдернутый(отсутствует) на самой магнитоле.Соответственно - "общения " нет никакого.
J1587 проверял : без обрыва .Но (!) настораживает тот факт,что периодически там (на КАНе) "ловится" напряжение то 1.8V то порядка 24.5 V. Не могу "поймать " этот момент,т.к. проявление - нестабильное.Что посоветуете для локализации проблемы?
P.S. Хочу добавить,что проделывал даже такое,что вынимал из разъёма VECU по очереди пары КАНов,но "гуляние" напряжения по шине не пропадало,зато появлялась "свежая " проблема ( типа VECU 608 08 ).Также гуляние напряжения не исчезало после поочередного отключения разъёмов на "проходной втулке" кабины...

[Anatoli]

откинуть всё, и подключить иммо прямо к VECU

[Troubleshooter]

откинуть всё, и подключить иммо прямо к VECU

У меня подозрения ,что это "происки" VECU ,но прямых доказательств нет... Он "читается" диагностикой.
А за совет - спасибо!

[Anatoli]

Он "читается" диагностикой.

Диагностика там по К линии,

[Troubleshooter]

Он "читается" диагностикой.

Диагностика там по К линии,

я имел в виду,что блок VECU подаёт признаки жизни.

[МишаДиагност]

реле R43 не срабатывает.(если принудительно закоротить реле 43 ,то моторник "отзывается"

А цепи включения реле проверены?

[valera008]

реле R43 не срабатывает.(если принудительно закоротить реле 43 ,то моторник "отзывается"

А цепи включения реле проверены?

а при чем здесь цепь включения реле ???
Пока Веку не увидит иммо - реле не включится

откинуть всё, и подключить иммо прямо к VECU

[Troubleshooter]

реле R43 не срабатывает.(если принудительно закоротить реле 43 ,то моторник "отзывается"

А цепи включения реле проверены?

Реле R43 включается посредством VECU,а на него нет разрешения ( "тефт дефект")

[igor_oksana]

Подскажите ,ПЛЗ,куда смотреть дальше.

J1587 на разъем диагностики (под ковром между сидениями)
VECU - разъем sl2 - выв 15 и 18. Откинь косичку, должно помочь.

[Troubleshooter]

Всем спасибо за участие .Найдено : повреждение шины (J1537),повреждённый "антитефт".Сделано : восстановление шины и исключение иммобилайзера из алгоритма работы VECU.