DAF XF95-430 2003 г.вып, ошибка 41,43

[gricalex]

При замене обоих датчиков никаких изменений, провода до блока целы. Запуск происходит позже. Ошибка снимается сама сразу же при отсоединении от блока управления разъема №1, двигатель, по словам водителя стал трястись больше. Ошибок больше нет. Не дымит. При увеличении оборотов ошибки гаснут. Обороты холостого хода изменяются незначительно между 449-450. Тяга сохранилась, но динамика стала ниже. Снимать блок в ремонт?

[dr.billy]

А ошибки на что, какие датчики, и что в данных в реальном времени пишет

[gricalex]

Датчики оборотов двигателя и распредвала.

[dr.billy]

а перепутать их нельзя, ну местами поменять например, у меня на Mercedes так было, слесаря открутили и забыли, а потом ой не работает!!!

[gricalex]

Нельзя перепутать, разъемы разные. Блок стоит под правым крылом, провода звонятся под нагрузкой. Ослика нет, не могу проверить венец без снятия коробки.

[dr.billy]

Тестером к датчику подключить щупы и прокрутить стартером, на тестере выставить предел 2V и станет ясно и без снятия коробки, или вскрывать блок!!!

[Balamut]

а окажется потом что в косе вода и потерты витые

[dr.billy]

а окажется потом что в косе вода и потерты витые

Неисключено

[Anatoli]

а на одном датчике заводится?

[sashaslam]

ЭЭЭ гомель не путай людей со своими двумя вольтами..... и сам на моторе не делай... знаешь что такое индукция и сопротивление

[dr.billy]

ЭЭЭ гомель не путай людей со своими двумя вольтами..... и сам на моторе не делай... знаешь что такое индукция и сопротивление

ЗНАЮ!!!!!!!!!
А датчики как проверить ABS? я так делал и там и на моторе
Кого напугал извините....
PS: Прива Минск!!!

[igor_oksana]

Обороты холостого хода изменяются незначительно между 449-450.

Вроде бы маловато будет

[Вячеслав Дубовицкий]

Нельзя перепутать, разъемы разные. Блок стоит под правым крылом, провода звонятся под нагрузкой. Ослика нет, не могу проверить венец без снятия коробки.

Направление правильное. Ищи осциллограф на прокат и смотри сигналы. Причем не только синхронизацию, но и количество импульсов. Вдруг грамонтые люди со сцеплением колдовали...
Или другие грамотные люди ремонтировали двигатель...

[gricalex]

Balamut оказался прав. Низкий поклон! Воды было не много, протер, просушил, ошибка ушла. Машина уехала. Так как там напряжение от 0,5 до 2,5 вольт на холостом ходу влага искажала сигнал. Витую пару заправил в отдельный гофрокороб.

[sa1971]

... протер, просушил...

Провода надо было заменить. Снова же приедет.