Volvo 460 2004 г. D12D Давление подачи.

[samodelkins]

Добрый день. Двигатель заводится без проблем. тяга не потерялась. Но!!! расход по глонасу, да и по факту около 60 литров. Грешили на водителя, рваный стиль движения(по факту так и есть). По диагностике ошибок нет, расход на ХХ 2.8-3.0 л/ч, давление подачи по низкой стороне на холодном двигателе 3 кгс с нагревом до 70 градусов давление падает до 2.4 при нажатии педали газа до упора 1800 об/мин давление на прогретом 4.5 кгс. Во вкадсе не нашел значений давления, только предельные значения. 1-3 кгс. Сняли обратку, с неё еле течет на холостых и чуть пободрее при 1800 об/мин. Какое давление подачи эталонное должно быть у этого мотора? И применимо ли к данному мотору замер обратки, как на мерседесах.

[Alexx60rus]

расход на ХХ 2.8-3.0 л/ч

Он у тебя там чего такое крутит? Генератор килоВатт на пять? или топливной писец.

[samodelkins]

Вот именно, непонятно. Какое давление должно быть с ТННД, и какой обьем обратки за минуту? Забыл добавить, 1,4 форсунка коррекция +4 процента, 5 -6 процентов, остальные по 0.

[acckiy]

расход на ХХ 2.8-3.0 л/ч

Это ОЧЕНЬ много.

3 кгс с нагревом до 70 градусов давление падает до 2.4 при нажатии педали газа до упора 1800 об/мин давление на прогретом 4.5 кгс

По давлению все в норме.

[Игорь1505]

1,4 форсунка коррекция +4 процента, 5 -6 процентов, остальные по 0

топливка мертвая

[samodelkins]

Удалил некорректное сообщение.

[Alexx60rus]

Ты это из чего заключил ? Ты хоть одну машину видел у которой в нулях баланс? Это гон гонимый. Вот часовой расход у него такой, как будто двигатель нагружен - показатель.

[Игорь1505]

в нулях нет
гон голимый согласен

а вот разница по коррекции между одним и другим цилиндром слишком велика

[samodelkins]

Это не я заключил, это хозяин говорит. Тот автомобиль я не диагнозил. А сейчас и не реально, авто полуразобран. Тогда остается покупать форсунки или их можно отремонтировать? И где их можно купить. Таки по давлению и обратке это норма или нет?

[Игорь1505]

а это он не тебе
это он мне

купить - можно в магазине
ремонтируют - но через одно место

а ты компрессию мерил?

[samodelkins]

Нет, завтра уже буду заниматься. Интересно почему тему перенесли из раздела топливных систем, в раздел помощь перевозчикам, Вроде бы я не перевозчик? Или любой простой вопрос вызывает автоматический перенос?

[acckiy]

почему тему перенесли

Вопрос другой, есть D12A с нормальным расходом самосвал с завернутой рамой, с него форсы подойдут на этот мотор?

Вот поэтому.

[samodelkins]

Вот поэтому.

Вопрос удалил, не знал что подобный вопрос, заданный мне владельцем и пересказанный на форуме, вызовет столь интересную реакцию.Сам я работаю только с новыми форсами, так же не доверяю отремонтированым, ну нет у нас нормального ремонта форс, так же как и присваивание ид кода. б/у я в жизни сам бы не стал ставить, охота еб-ся хай сами тренируются. Если возможно, то верните тему в раздел PLD.
С уважением.

[Игорь1505]

не парься по поводу раздела
твоя тема в топе тем на главной странице

главное итоговый результат

[rama5017550]

С каких это пор на вольве такая процентовка по балансу означает смерть топливной. Давление манометром мерили, епг проверяли?