www.truck-diagnost.com

sashaslam писал(а):

тубабу писал(а):ТННД

ой вряд ли. либо перепускной клапан в головке блока либо форсунка.

а теперь ручками по одной и не спешить ( спешка ннужна при ловле блох и еб...и чужой жены)

а я бы с головы обратку отправил обратно в бак , чтоб не мешала ... но для начала сунул бы ее в прозрачную посуду и понаблюдал бы на наличие пюзирей , а насос низкого заставил бы сосать напрямую из бака...
это что касаемо топлиновной .
А потом секас на закуску - проверить клапан , который управляет маслом для клапанов , он ведь VEB ???
мотор то с вольвы сняли ...
тут тоже бывает цимус ....

чинно поотключать в ручном режиме не получается, уж слишком недолго и нестабильно эта панихида дымит, если физически фишки сдернуть-прокатит такое? или не даст запуска?

k0ldun писал(а): А потом секас на закуску - проверить клапан , который управляет маслом для клапанов , он ведь VEB ???
мотор то с вольвы сняли ...
тут тоже бывает цимус ....

а клапануля этот кстати как по заводскому крепится правильно, тут он сверху клапанной прижимается, я что-то раньше не обращал внимания сильно?

всем спасибо, отдельное спасибо Косте за очень жизненную мысль, сорвало соленоид на клапане веба, а я думаю какого х он сверху клапанной поджимается. тему можно закрыть

Не открывая новую тему
Premium DXI Euro3 2007 (год могу ошибиться - не суть)

Непонятка
На холостых нагрузка плавает 11-15% (так же расход моментный плавает) и обороты +- 20 оборотов
При включении компрессора нагрузка 13-17%
Ошибок по mid128 нет, низкое на хх стабильно около 3,5 бар, на оборотах повышается до 5
Балансировка по цилиндрам от -4% до +4%
Машина тянет, но расход повысился, водила естественно не знает когда и после чего.

Соответственно вопрос - что может давать такие "качели" нагрузки и оборотов ???

valera008 писал(а): На холостых нагрузка плавает 11-15% (так же расход моментный плавает) и обороты +- 20 оборотов...
низкое на хх стабильно около 3,5 бар, на оборотах повышается до 5

На холостых маловато будет.

На холостых это норма для этого мотора

Что происходит с воздушным компрессором во время скачков оборотов? Он отдыхает или включается в этот момент?

анубис писал(а):На холостых это норма для этого мотора

Что происходит с воздушным компрессором во время скачков оборотов? Он отдыхает или включается в этот момент?

я ж писал:
"При включении компрессора нагрузка 13-17%"
Когда влагоотделитель сбрасывает (и компрессор отключается) - тогда 11-15%
Обороты постоянно немного плавают - и при включении компрессора, и при выключении

извини не углядел про компрессор сразу

Всем спецам пламенный привет и просьба подсказать-как на dxi11 быстро проверить синхронизацию по меткам колено-распред, а то бьет ошибку сигнала распреда, а все проверено:провода,контакты,датчик. спасибо!

так осциллографом удобно... или как - "быстро"?

можно и по меткам, только в мануале описано с разборкой, за осциллограмму тоже буду очень признателен если есть!!!

tech_expert писал(а): описано с разборкой

не понял...в смысле "с разборкой"? Ты хотел не снимая крышку клапанов что ли?

как проверить метки шестерни распреда при установленном по меткам распреде?