Проблема по железу XPI 5114389!

[kosy]

5114389вин проблема дат-х кол-вала, бьёт ошибку по первому, прогоговым осцылом в какой-то момент сигнал вообще проподает думается мне что проблема по железу,детчики меняны,зазор 1.5мм кто что думает? помогите разобраться!

[k0ldun]

попробуйте проверить люфт колена...

[kosy]

люфт, не не думаю гормошку просто обрезает и причем хаотично картинку пока выложить не могу. на колене их 2 ругань только на первый.

[pshisha]

зазор 1.5мм - не много?

[kosy]

понял, исправляюсь! геометрия смещена на 0.2см дт. короткие +02 коррозиипилим сосны лобзиком.

[kosy]

пробовали и так и сяк тоже самое,всё-таки думается мне что железо, наука о кантактах: ребята поьогите кто чё знает?

[sashaslam]

а 540 ом на датчике намерял???

[cotm]

Ну... Самый очевидный вариант - поменять датчики местами.

[kosy]

Здорово всем, спасибо большое за помощь, как предпологалось оказалось железо,-починили и все встало на место! с уважением Кося.

[k0ldun]

так а поточнее, что именно подчинили ???

[kosy]

Спасибо большое! И вам удачно поработать.

[kosy]

Кольцевых вогон, прям на переходе к железу вроде многослойка, а такая запара получилась 8 лет авто, ведать время прешло, с редактором не могу разобраться помогите пожалуйста!? знаю что не потеме ну уж очень хочеться, переводить замучелся мож переводчик есть у кого (прога, не онлайн) буду очень признателен с уважением kosy.

[k0ldun]

Хороший ответ...
и вам удачно попереводить...

[samagon]

XPI отличный двигатель,как и ответ на поставленный вопрос "в чем была проблема?",долго он не проживет в России)))XPI не для нас,вернее не для нашего топлива и многочисленные ремонты его не спасут-пустая трата денег!

[syava]

Ребята,он написал

Кольцевых вогон, прям на переходе к железу

в этом и была проблема,просто жаргон такой....