Приветствую.
Mercedes-Benz Actros 1835 2003г WDB9540321
Двигатель троит, временами работает нормально. Ошибки по топливной пишет 7109,7209, 9544. Что делать и как с этим боротся?
Mercedes-Benz Actros 1835 ошибки топливной
den_2001 писал(а):А если очень так нужно то можно и самому купить сканер. Благо даже клон стара стоит китай 25000.
Очень нужно. И прибор купили. Но к любому прибору, нужны еще мозги.
Сам по себе, это просто кусок железа. Я пытался включать, он пишет что нет связи, для проверки подключал к легковому мэрсу, результат тот же.
Или в настройках что не так или еще чего.
Тут надо сказать, первая запись в моей трудовой "слесарь по ремонту дизельной топливной аппаратуры".6месяцев учеником, потом сдавал на разряд. И учил меня человек который свою професию знал досконально.
Я через 6 месяцев, сам делал полный кап ремонт тнвд. Но это было давно, и с электронными системами никогда не сталкивался, и с трудом представляю как это работает. Хотя понимаю что принцип тот же.
den_2001 писал(а):Какой сканер. Что пишет дословно при подключении
Аналог стар диагнос, покупали автодиагностика.про програмное обеспечение устанавливали там же. При подключении пишет нет связи. У него через USB порт. Кто производитель не помню.
Вот такой, по ссылке.
http://www.avtodiagnostika.ru/modules/kshop/product_details.php?id=176
MasTak писал(а):7109, 7209 это по клапанам вентилятора. К троению отношения не имеет. 9544 - насос 6-го цилиндра в зоне ограничения. Не имея диагностики, можно только попробовать перекинуть местами форсунки и насосы. И смотреть, "за кем" пойдёт ошибка.
То есть, у насос форсунки ограничена подача топлива?
Я думал проверить осцилографом импульсы на насосе, и сравнить с другими секциями. Там дело в том, что на 6 цилиндре, у нас продувало прокладку. Но после замены вроде бы нормально работал. Может водила там чего намудрил. С нормальными водилами нынче проблема, им кувалду и камаз нужно.Думать совсем не хотят.
В принципе есть новый насос, можно попробовать поставить.