Daf CF 85 DMCI - давление топлива в низком контуре

[Sasha_p_2008]

Daf CF 85 DMCI какое давления топлива в низком контуре? При диагностике показало 0.2-0.9бар, а проверил отдельно подкачивающий насос механическим манометром 5бар это мало или нормально

[Sasha_p_2008]

Эта ошибка появляется от нехватки топлива

[alek310]

машинка года 2008 наверное,так что скорей всего насос под замену.

[Sasha_p_2008]

Если не ошибаюсь 2010г, а насос всётаки да под замену в фильтре обнаружили металическую стружку. Подскажите всётаки по давлению какое должно быть чтоб после установки нового проверить и быть спокойным что всё внорме.

[Алексей 76]

Для насоса 5 бар-это мало, но для работы необходимо (есле не ошибаюсь) 2,9 бара. Если подкачивающий насос способен выдать 5 бар, то причина в другом.

[Sasha_p_2008]

Получается что все уходит в обратку? Или всёже упала производительность насоса и он неуспевает обспечить все насосы. 5бар это ж давление какое выдает насос без потери или я ошибаюсь?

[Алексей 76]

Мысли верные. Заглушите обратку с фильтра (манометром), тогда и станет всё ясно (по его показаниям). Уточню: давление в контуре в версии 1---2,8 бар, в версии 2---5 бар.

[Sasha_p_2008]

А как узнать какая версия ? Обратку закривал на 30-40сек на больше не стал рисковать давление поднимается на холостых до 1.5 бар а на оборотах до 2.2бар смотрел комп. Стружка мелкая в фильтре или через обратку могло попасть?

[Алексей 76]

бояться не надо, оно должно расти, расти, до срабатывания предохранительного клапана в фильтре (около 8 бар). За указанное Вами время оно уже должно подняться (поднимается "на глазах"). Посмотрите ещё и манометром

[Sasha_p_2008]

А какие ещё причены могут быть, а то хозяин авто насос ищет будет обидно если не в насосе дела, сомнения тоже есть.

[Алексей 76]

Я насос бракую вышеуказанным способом. А так ещё неисправность регулятора давления, негерметичность соединения в фильтре, и неисправность предохранительного клапана в фильтре (это из того что мне пришло в голову)

[Sasha_p_2008]

Спасибо Алексей.