Volvo FH 12 1998г.

[alex196108]

Да нет, заводится. Но постоянно горит лампа подогрева. Думал накрылось управляющее реле. Поставил другое - результат тот же. Осталось поменять только датчик температуры. Может что то с ним.

[Andjei_44]

Давно было, на разъеме там бывало плохой контакт был...(И тот же блок и регулятором давления выхлопа управляет кстати.)

[alex196108]

Да вроде с контактами все в порядке. Было нерабочее силовое реле. Его поменял. Теперь остается датчик температуры. Кстати если не жалко не могли бы вы скинуть все электрические схемы, а то у меня очень плохое качество. А то в нете на Ашку чего то не найти.

[Anatoli]

клапан блокировки мультипликатора сгнил

[Кураныч]

клапан блокировки мультипликатора сгнил

+100
или релюшку на место воткнуть нада

[autoel]

Да ладно, демультипликатор себя нарисует при скорости свыше 36км/ч, а ТС пишет - горит лампа всегда, а это в сторону предпускового.

[Anatoli]

Да ладно, демультипликатор себя нарисует при скорости свыше 36км/ч, а ТС пишет - горит лампа всегда, а это в сторону предпускового.

а если посмотреть схему многофункцыонального реле?

[autoel]

Анатолий, ты хочешь проверить мои знания? Или пытаешься причину неисправности найти? В спецификациях всё сказано, только 20-ю группу открыть, вот только жаль мануала по комбинашке под рукой нет...

[AndrewKa]

а предохранитель силового реле ЭФУшки живой и много ли там коррозии под его контактами ?

[AndrewKa]

клапан блокировки мультипликатора сгнил

честно ломаю голову - с какого боку тут клапан блокировки демультика ?
проблема такая же,горит активный FMI по подогреву.
предохранитель на силовом реле скинул,а FMI все равно горит,якобы подогрев включен.