Страница 2 из 2
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Пн окт 24, 2016 10:27 pm
Aleksandr28
pshisha писал(а):Пункт 16 на схеме прикручен к пластине, а пластина к корпусу фильтра...
Дефект проявляется при износе этого клапана. Он с двойной функцией: при отсутствии потока закрыт, при наличии потока выполняет функцию дросселя. Реализовано канавкой на подпираемом конусе. Очень часто встречается что конус изношен до полного затирания дроссельной канавки. Результат нет обратки и развоздушивания системы...
Машина уехала в рейс,пока все ок., облазил его вдоль и поперек и не припомню что-то там никакого клапана.Как он выглядит? Нет случайно его номера по Рено или Вольво?
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Вт окт 25, 2016 1:01 am
igor-dvs73
Aleksandr28 писал(а):облазил его вдоль и поперек и не припомню что-то там никакого клапана.
Конечно не найдёте.У Вас система с ручной подкачкой,там такого клапана нет. Такой клапан ставился в варианте с электрическим насосом подкачки топлива на моторах D12D.
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Вт окт 25, 2016 11:49 am
slay751
В корпусе фильтров есть клапан, увидите если снимите фильтр грубой очистки, можете его снять и будет вам счастье)
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Вт окт 25, 2016 3:48 pm
Aleksandr28
slay751 писал(а):В корпусе фильтров есть клапан, увидите если снимите фильтр грубой очистки, можете его снять и будет вам счастье)
Имеется ввиду шарик резиновый в корпусе фильтров там где подходит трубка подачи с бака?
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Вт окт 25, 2016 7:53 pm
pshisha
Aleksandr28 писал(а):Машина уехала в рейс,пока все ок., облазил его вдоль и поперек и не припомню что-то там никакого клапана.Как он выглядит? Нет случайно его номера по Рено или Вольво?
Попробуй этот 20487131 но может быть вариация.
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Вт окт 25, 2016 9:51 pm
Aleksandr28
pshisha писал(а):Aleksandr28 писал(а):Машина уехала в рейс,пока все ок., облазил его вдоль и поперек и не припомню что-то там никакого клапана.Как он выглядит? Нет случайно его номера по Рено или Вольво?
Попробуй этот 20487131 но может быть вариация.
По номеру находит вот это.Какая сторона прикручивается к корпусу фильтров?
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Ср окт 26, 2016 12:09 am
pshisha
В последнем сообщении прошлой страницы написано. Но сей номерок с Volvo, а у Reno есть еще тройничек перед толстым концом. Подымешь кабину найдешь. Присутствует и с ручным и с электрическим подкачивающим насосом. Этот номер дал потому что именно он лежал на полке...
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Пт янв 27, 2017 2:24 am
Aleksandr28
slay751 писал(а):В корпусе фильтров есть клапан, увидите если снимите фильтр грубой очистки, можете его снять и будет вам счастье)
Проблема снова проявилась.Клапан под резьбовой частью на которую накручивается фильтр грубой очистки?
Re: Renault Magnum DXI Евро-3. Низкое давление ТННД.
Добавлено: Вс янв 13, 2019 5:15 pm
Aleksandr28
Aleksandr28 писал(а):pshisha писал(а):Aleksandr28 писал(а):Машина уехала в рейс,пока все ок., облазил его вдоль и поперек и не припомню что-то там никакого клапана.Как он выглядит? Нет случайно его номера по Рено или Вольво?
Попробуй этот 20487131 но может быть вариация.
По номеру находит вот это.Какая сторона прикручивается к корпусу фильтров?
Есть проблема снова с топливной. Машина глохнет на ходу.Закачиваешь вручную едет непродолжительное время и снова глохнет. Была проблема с корпусом фильтров точнее с ручной подкачкой,ее убрали и в корпусе фильтров заглушили место где была подкачка, подкачку поставили с старого магнума за кабиной. Выехали снова та же проблема. Как проверить на подсос воздуха еще?Как проверить подсос воздуха через стаканы форсунок?Давление ТННД сосзает 3 бар на хх, на 1200 об прибличительно 4-4.5 бар. стрелка пульсирует.