www.truck-diagnost.com

чуть меньше 3000 рублей, oil-club.ru - в их лабораторию сдавал.

Чет подозрительно дешево. У нас по 30 тыс просят, за дизтопливо

Alex 428 писал(а):Чет подозрительно дешево. У нас по 30 тыс просят, за дизтопливо

Масло многие делают по 3000+-, у тех же официалов shell есть такая возможность.

Не было маркт-куланц у официальных дилеров по этой проблеме.
Скорее всего, что это эксплуатационные дефекты.

fonserg писал(а):Уверенны в подлинности масла ? Сейчас подделок больше чем оригинала продают.

На своих scania меняю раз в 60 000 , заливаю shell rimula r6m, сдавал анализы отработки, запас у масла еще остается, но лучше не рисковать.

у нас есть лаборатории, но стоит анализ больших денег

с подделками у нас сложнее, беру мобил у официального дилера, с ними работаю уже около 13 лет
они же поставляют ОД VOLVO, Scania, MB.
раньше в парке были VOLVO, Scania, MB
сейчас только МВ
и все на мобиле

Вы какой анализ заказываете? Самый сложный это хим.состав, самый дешевый это чистота образца

Щелочное число, кислотное, хим элементы, металлы износа, и даже содержание сажи.

Добрый день.
Проблема только в смазке этого узла. Самые нагруженные места в ДВС это кулачки распредвалов в местах трения с коромыслами или роликами толкателей (в зависимости от конструкции).
Метод решения:
- убедитесь точно указанный допуск по MB для Вашего ДВС (MB 228.3, 228.31, 228.5, 228.51)
- продублируйте допуск по ACEA
- точно определитесь с вязкостью масла (при какой температуре окружающей среды преимущественно эксплуатируете автомобиль. _W__. До индекса W показатель только для запуска холодного двигателя, после W показатель эксплуатации прогретого двигателя.
- сократите периодичность замены масла 30-45 тыс. км. Масло окисляется серой, которая находится, как составляющая в топливе. Выхлопные газа прорываясь в картер ДВС попадают в масло. Серы в нашем топливе выше предписанных норм. Десять лет назад в любой книге по эксплуатации разделе в период замены масла указывали сноской, чтоб обращали внимание на количество содержащейся серы в топливе, если содержание серы превышает допущенных норм, периодичность замены масла необходимо сократить в двое, иными словами предписан период в определенных условиях в 50 000 км, значит Вам необходимо менять через 25 000 км. Сегодня таких сносок вижу все реже и реже, т.к. в Европе априори не должно быть несоответствующего топлива.
- приобретайте масла самостоятельно, даже в случае обслуживания в СТО, путь заливают предоставленное Вами масло
- приобретайте масло ТОЛЬКО у проверенных поставщиков, продавцов. Обращайтесь в представительства производителей масел для консультаций и выявления места продаж гарантированно настоящих масел.

olegoch писал(а):

fonserg писал(а):Уверенны в подлинности масла ? Сейчас подделок больше чем оригинала продают.

На своих scania меняю раз в 60 000 , заливаю shell rimula r6m, сдавал анализы отработки, запас у масла еще остается, но лучше не рисковать.

у нас есть лаборатории, но стоит анализ больших денег

с подделками у нас сложнее, беру мобил у официального дилера, с ними работаю уже около 13 лет
они же поставляют ОД VOLVO, Scania, MB.
раньше в парке были VOLVO, Scania, MB
сейчас только МВ
и все на мобиле

Можете написать точную маркировку масла? Или фото с канистры? Какой интервал замены был? Куда ездят машины? Какой средний расход топлива?

масло такое

Советую интервал замены максимум 50 000км. Куда машины ездят?
Информация из паспорта масла: Температура Застывания: -27°С
все 10w-xx масла регламентированы на запуск строго до -25 градусов цельсия, решает даже 1 градус (в данном случае 2 ). Некоторые имеют некий запас , но все индивидуально для каждой марки масла.

olegoch писал(а):добрый день
Mercedes Benz Actros MP3 2011 год- износ распредвала в третем цилиндре
на двух машинах в одном и том же месте
ОД утверждает что насос форсунки исправен
ну а ролик под замену

в чем проблема изночально?

День добрый! У нас такая же беда в 3-м цилиндре! Думаем менять распредвал! Подскажи пожалуйста из за чего это получилось и вы меняли распредвал?
Модератор: заполните полностью Ваш профиль