Проблема с коробкой ZF 8 S 180 AVS

[Русский]

Добрый вечер уважаемые! Живу и работаю в Сургуте. У меня Neoplan 316 с коробкой ZF 8 S 180 AVS 1995 года выпуска. Недавно купил этот автобус, пригнал из Красноярска (2700 км) отработал месяц (ещё 2000 км) и неделю назад на светофоре коробка встала в аварийный режим. До этого никаких проблем не было. Включаю переключателем на *D* на дисплее загорается N2 выжимаю сцепление загорается N потом отпускаю сцепление на дисплее так же горит N. Автобус стоит на месте, только чуть дергается вперёд. На заглушенном и при включенном зажигании все скорости перебиваются и на дисплее показываются. При переводе коробки в аварийное состояние автобус едет, потом на ходу переключаю на *D* и все скорости включаются, но стоит остановиться и все опять не включаются. Опять надо переходить на аварийное.Ошибку сначала показывало 62 потом 88 теперь опять 62. Блок управления коробкой BOSCH 0 260 001 014 и ниже написано ZF 0 501 208 489. Над блоком при включенном зажигании постоянно горит лампочка аварийного включения. С трудом нашел диагноста, он подключился но не смог соединится с коробкой. Говорит что накрылся блок управления коробкой. Помогите пожалуйста!!!!!!!!!

[trufanov]

Проверьте проводку внизу КПП, возле большого разъема.
И не ездите больше к этому диагносту.

[Русский]

Спасибо за ответ. Он приехал в ко мне в бокс. Автобус не едет нормально, зачем мучить людей на дороге.

[hardy]

Ну если диагност, не подключился к коробке и сразу сказал, что проблема с блоком, то он не диагност, а потомок Нострадамуса.
Вам надо искать человека, знакомого с этой коробкой, и который все же сможет к ней подключиться.
А так по описанию, я думаю, что коробас возможно не видит оборотов или скорости.

[Русский]

У нас есть нефть, есть газ, а диагноста по таким коробкам нет.

[Русский]

Спасибо за совет. Не все стали сразу специалистами.

[perevoz999]

ошибка 88 появляется когда вы включаете аварийную клавишу AVS - это не ошибка а указание на то что включена альтернативная программа управления. выключаете клавишу, выключаете зажигание и она пропадет. при 62 ошибке отсутствует контакт на датчике включенной передачи. на кулисе снизу есть два датчика один перпендикулярно второму. один из них датчик нейтрали второй датчик включенной передачи. проверяйте контакты и провода от него. а "диагноста" такого обходите стороной

[perevoz999]

разьем там двух контактный на одном контакте должно быть +24V при включеной массе второй должен звониться на 33 контакт блока.

[Русский]

Спасибо за совет.Сегодня полезу под автобус посмотрю ещё раз. Ранее смотрел все фишки и провода на коробке- все нормально.
Диагност вскрыл разъём жгута к блоку коробки и сказал что при включенном зажигании есть сигнал 33-ем контакте, а как только заведёшь он пропадает. Забрал блок управления к себе.

[den_2001]

Сергей добрый вечер. 33 контакт это приходящий сигнал в блок датчика S11, соответственно блок ни при чем.
Причину мы с вами по телефону обсудили. Блок быстрее забирайте, пока щупальца телемастера не умертвили его.

[Gromadina]

Наверное диагност хочет хорошо заработать. А так то уже нашел причину:)

[Русский]

Не успел. Забрал блок, присоединил обратно всё, завел двигатель и на дисплее начало моргать ЕЕ. Ошибка не сбрасывается, на джойстик не реагирует, на ручное не реагирует, на педаль не реагирует. УБИЛ. По книге ЕЕ - это проблема с электроникой. На всякий случай проверил приходящее питание на блок- есть. При присоединении разъёма к ЭБУ , на коробке срабатывают цилиндры и всё. Если есть у кого блок или кто знает причину- сообщите или подскажите. Стоит в гараже 15 тонн, а работать надо. Заранее спасибо.

[perevoz999]

ну что вернули блок?

[Русский]

Уважаемый модератор будьте так любезны проверять информацию на соответствие вашим правилам в более короткий срок.
Когда появляется информация на форуме, то часто уже не актуальна.

[den_2001]

Уважаемый модератор будьте так любезны проверять информацию на соответствие вашим правилам в более короткий срок.
Когда появляется информация на форуме, то часто уже не актуальна.

У нас тоже есть семья и работа. Модератор также иногда отдыхает.
Также существует телефон для более быстрой связи.