подтормаживае средняя ось прицепа Fruehauf
Воздух, подаваемый тягачом через красную =грушу=, приходит к кнопке растормаживания (черная кнопка) и выдвигает её в положение показанное на фото. Но если, кнопка заедает и отщелкнется не до конца, то воздух в систему подаваться не будет. Нормальная работа кнопки - это когда она находится под давлением.
-
Cергей
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Вт фев 02, 2010 2:27 am
- Откуда: Россия, РТ, г.Бугульма
- Контактная информация:
После спуска воздуха из системы энергоаккумуляторов, посредством обычного полуоборотного крана который находиться слева от расторможки, если нажать кнопку она остается в нажатом состоянии даже после подачи воздуха, и все работает в обычном режиме и энергоааккумуляторы и тормозные камеры. Если отсоеденить красную =грушу= от прицепа то как и положено штоки энерго аккумуляторов выходят и затормаживают прицеп. Если что не так сказал поправте....Sovavto67 писал(а):Воздух, подаваемый тягачом через красную =грушу=, приходит к кнопке растормаживания (черная кнопка) и выдвигает её в положение показанное на фото. Но если, кнопка заедает и отщелкнется не до конца, то воздух в систему подаваться не будет. Нормальная работа кнопки - это когда она находится под давлением.
Если отсоеденить красную =грушу= от прицепа то как и положено штоки энерго аккумуляторов выходят и затормаживают прицеп. Если что не так сказал поправте....
Только торможение прицепа, со снятием питающей магистрали, будет происходить за счет рабочей тормозной системы(тормозных камер). Энергоаккумуляторы будут находиться под давлением.
Только торможение прицепа, со снятием питающей магистрали, будет происходить за счет рабочей тормозной системы(тормозных камер). Энергоаккумуляторы будут находиться под давлением.