Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
Интересно, а как все остальные такие моторы ездят без усиленных поршней? Если следовать подобной логике, они давно должны были все развалиться.fonserg писал(а):.....Если кратко: замена поршней на усиленные + замена форсунок решает проблемы.
И так поршень с гильзой поменяли, 5 цилиндр все нормально, на машине стоит GPS с подключением к КаН шине автомобиля, перегрев автомобиля не зафиксирован, сто процентная причина раскола поршня не установлена!!!Matr писал(а):Интересно, а как все остальные такие моторы ездят без усиленных поршней? Если следовать подобной логике, они давно должны были все развалиться.fonserg писал(а):.....Если кратко: замена поршней на усиленные + замена форсунок решает проблемы.
Помпа - тоже вопрос интересный. До сих пор неизвестно, что с остальными поршнями. Насколько 6-й цилиндр охлаждается хуже, чем соседний 5-й?
Брак?! Особенности топлива?Matr писал(а):Интересно, а как все остальные такие моторы ездят без усиленных поршней?fonserg писал(а):.....Если кратко: замена поршней на усиленные + замена форсунок решает проблемы.
Какое топливо льете? Давно машиной владеете?35aleks2008 писал(а): И так поршень с гильзой поменяли............сто процентная причина раскола поршня не установлена!!!