www.truck-diagnost.com

arkadii писал(а):

den_2001 писал(а):Какой живучий блок попался.
Вы пробовали прочитать, что на Вашем уплотнителе контактов написано?
Отмывайте все, чтобы кот завидовал.

Пробовал! Для эл.контактов!. покупал в радио техническом магазине

Это для клемм силовых.

arkadii писал(а):

arkadii писал(а):

den_2001 писал(а):Какой живучий блок попался.
Вы пробовали прочитать, что на Вашем уплотнителе контактов написано?
Отмывайте все, чтобы кот завидовал.

Пробовал! Для эл.контактов!. покупал в радио техническом магазине

дословно с упаковки :" для улучшения контакта в электротехнических соединениях"


Сегодня узнал что моторист- мать его помыл косу в мойке-водой( которая идет от компа на двигатель) где те самые экранированные провода ДКВ. ДРВ.
МОЖЕТ В ЭТОМ ПРИЧИНА???

Вредитель на вредителе

Проверь маховик на правильность, эти слесаря ...... Руки оторвать иногда надо- рукожопые
Подобное сам видел " поменяли сцепление и все мы не виноваты!!!" пид*сы - вскрытие 180' про б
Где то ослик на дпкв и дррв лежит но не существенно...

BOSHYA писал(а):Проверь маховик на правильность, эти слесаря ...... Руки оторвать иногда надо- рукожопые
Подобное сам видел " поменяли сцепление и все мы не виноваты!!!" пид*сы - вскрытие 180' про б
Где то ослик на дпкв и дррв лежит но не существенно...

На маховике шпонка наоборот не поставишь, а если поставить на180 наоборот-загнуло клапана и не смогли бы отрегулировать клапана, даже если мимо шпонки прикрутить сплющить до конца не получиться - следствие биение-тряска мотора

den_2001 Это для клемм силовых. упаковка 20 грамм- это чтоли как спиртом протирают.
разъем блока - это электротехническое соединение ? НЕ
машина за ТРИ дня завелась ТРИ раза ( два из них контакты небыли намазаны) и проехала 150 км вы мне про АККУРАТНО помазанные контакты- без фанатизма

Смазка для разъёмов существует, но стоит она не дёшево.
Её можно увидеть часто в американских авто.
Меди там нет

arkadii писал(а):На маховике шпонка наоборот не поставишь, а если поставить на180 наоборот-загнуло клапана и не смогли бы отрегулировать клапана, даже если мимо шпонки прикрутить сплющить до конца не получиться - следствие биение-тряска мотора

Да видели сто раз такое. Первый цилиндр у этого мотора с какой стороны?

acckiy писал(а):

arkadii писал(а):На маховике шпонка наоборот не поставишь, а если поставить на180 наоборот-загнуло клапана и не смогли бы отрегулировать клапана, даже если мимо шпонки прикрутить сплющить до конца не получиться - следствие биение-тряска мотора

Да видели сто раз такое. Первый цилиндр у этого мотора с какой стороны?

Спереди! от переднего бампера 123456

acckiy писал(а):

arkadii писал(а):На маховике шпонка наоборот не поставишь, а если поставить на180 наоборот-загнуло клапана и не смогли бы отрегулировать клапана, даже если мимо шпонки прикрутить сплющить до конца не получиться - следствие биение-тряска мотора

Да видели сто раз такое. Первый цилиндр у этого мотора с какой стороны?

справа

arkadii писал(а):

acckiy писал(а):

arkadii писал(а):На маховике шпонка наоборот не поставишь, а если поставить на180 наоборот-загнуло клапана и не смогли бы отрегулировать клапана, даже если мимо шпонки прикрутить сплющить до конца не получиться - следствие биение-тряска мотора

Да видели сто раз такое. Первый цилиндр у этого мотора с какой стороны?

справа

сегодня подключили диагностику! ругается на ДПР( не заводится)

Посмотрите - фоническое кольцо зажато? Был у меня такой экземпляр: то заведется, то нет. Пока не полезли в грм.

Игорь писал(а):Посмотрите - фоническое кольцо зажато? Был у меня такой экземпляр: то заведется, то нет. Пока не полезли в грм.

Забрали с сервиса! Работы следующие: регулировка фаз- говорят типо на зуб смещали, чистка разъемов ЭБУ, вскрытие ЭБУ- чистка осмотр.
Пошла в рейс 600км без ошибок , на обратном пути лампа EDC загорелась считали -62 ДПР вылезла . Ближе к дому погасла. В памяти сохранилась,попробовали процедуру стирания ошибки с места водителя как в книге написано- не удаляется. Лампа EDC гаснет.
Как то так !!!

К вопросу о смазке.

acckiy писал(а):К вопросу о смазке.

photo_2019-01-21_20-54-25.jpg

Не в тему конечно... Был DAF LF 45 недавно, так там водила все колодки графиткой от души смазал что б не окислялись)))
Бедный DAF творил такое...

с дуру можно и х.. сломать
в случае на фото, проблема не в смазке, а в кривых руках.

acckiy писал(а):К вопросу о смазке.

photo_2019-01-21_20-54-25.jpg

Медная,что ли?
Водятлам пофигу..помнили бы физику,работали бы в других местах