www.truck-diagnost.com

об авто:
IVECO AT720T42TH
вин: WJMS3TST30C191817
2007 г.в. седельный тягач. 420 л.с.
двигатель F3BE0681V
Изготовитель - Испания.
Здравствуйте! Сильно не ругайте! Нужна помощь .
Мотор после капиталки(пылевой износ 4 го цилиндра, а следствие поломка колец). машина приехала в гараж сама с сильными газами из сапуна. Мотор сняли сами и увезли мотористу. Сделали.Через 2 недели поставили. Первый запуск секунд на 15 заглушили сами. Попробовали завести еще С начало как бы подхватывал потом начал крутится в холостую. По кодам едс выдает датчики К.В(61) , Р.В(62).
Следующий день утро прихожу завожу работает минуту глушу сам. пробую завести, а в ответ тишина. проверяем раз 10 метки ГРМ, зазоры, подъем кулачка, и все что с этим связано,массы, фишки... проверяем датчики на сопротивление КВ=869 Ом , РВ=874 Ом
Следующий день вытащили косу от мозгов до датчиков Р.В., К.В., раздербанили посмотрел на состояние проводов ,собрали, поставили .
утром как обычно завелась с пол пинка !!!
Завели стоит работает .
Блинк коды следующие:
61- маховик
62 р.в
И новая появилась:
95 - ошибочная процедура остановки двигателя
поехали в сервис
До сервиса доехали 150км.везет вроде норм
На оборотах 800-900 мигает-горит( по разному) лампа edc
по приезду Заглушил и не заводится
Сегодня отзвонились с сервиса!-утром опять завелась сама! загнали проверили грм,клапана - все окей! подключали диагностику, а завести не могут Shocked
похоже они в ЗАМЕШАТЕЛЬСТВЕ. полезли проверять маховик правильно ли прикручен.
В общем нужна помощь

Какая лампочка? Какие блинк-коды? Какие 420 лс?
Ни один из этих параметров не применим к автомобилю с Cursor10 2007 года выпуска.

acckiy писал(а):Какая лампочка? Какие блинк-коды? Какие 420 лс?
Ни один из этих параметров не применим к автомобилю с Cursor10 2007 года выпуска.

двигатель F3BE0681V это Cursor 13

Информация о типе выявленной неисправности выдается контрольной лампой EDC в виде кода, представляющего из себя последовательность длинных и коротких световых вспышек (импульсный код). Для тестирования используется диагностическая кнопка, расположенная под крышкой UCI (главного распределительного блока), где также установлена еще одна контрольная лампа EDC, включенная параллельно с лампой, установленной на щитке приборов.

arkadii писал(а):двигатель F3BE0681V это Cursor 13

Согласен. Но ведь кнопка и лампочка устанавливалась на Euro-гамму до 2002 года.
Аааааааа, это Trakker? Тогда понятно.
MS6.2? Откиньте по очереди ДКВ и ДРВ. На одном из датчиков должна запуститься. Если не запустится, защелкните разъём на блоке управления до упора.

acckiy писал(а):

arkadii писал(а):двигатель F3BE0681V это Cursor 13

Согласен. Но ведь кнопка и лампочка устанавливалась на Euro-гамму до 2002 года.
Аааааааа, это Trakker? Тогда понятно.
MS6.2? Откиньте по очереди ДКВ и ДРВ. На одном из датчиков должна запуститься. Если не запустится, защелкните разъём на блоке управления до упора.

все верно Trakker! MS - не знаю что такое ! а "импульсный код" 6.2 и 6.1.и 9.5.
при отключении ДРВ не запускается- вообще не запускается никак ,и С ДКВ тоже самое-только на следующий день с пол оборота

разъем на блоке защелкнут, контакты смазаны спец.смазкой

arkadii писал(а):спец.смазкой

Что это?

Предположу, что это что-то типа смазки для контактов красноватого цвета...

pshisha писал(а):Предположу, что это что-то типа смазки для контактов красноватого цвета...

Совершенно верно! Медная паста для смазки контактов( не гниет не окисляется, за счет меди какбы улучшается контакт)

Какой живучий блок попался.
Вы пробовали прочитать, что на Вашем уплотнителе контактов написано?
Отмывайте все, чтобы кот завидовал.

den_2001 писал(а):Какой живучий блок попался.
Вы пробовали прочитать, что на Вашем уплотнителе контактов написано?
Отмывайте все, чтобы кот завидовал.

Пробовал! Для эл.контактов!. покупал в радио техническом магазине

arkadii писал(а):

den_2001 писал(а):Какой живучий блок попался.
Вы пробовали прочитать, что на Вашем уплотнителе контактов написано?
Отмывайте все, чтобы кот завидовал.

Пробовал! Для эл.контактов!. покупал в радио техническом магазине

дословно с упаковки :" для улучшения контакта в электротехнических соединениях"


Сегодня узнал что моторист- мать его помыл косу в мойке-водой( которая идет от компа на двигатель) где те самые экранированные провода ДКВ. ДРВ.
МОЖЕТ В ЭТОМ ПРИЧИНА???

arkadii писал(а):

pshisha писал(а):Предположу, что это что-то типа смазки для контактов красноватого цвета...

Совершенно верно! Медная паста для смазки контактов( не гниет не окисляется, за счет меди какбы улучшается контакт)

Совершенно верно: "контакт" улучшается. Причем между соседними пинами тоже улучшается...

pshisha писал(а):

arkadii писал(а):

pshisha писал(а):Предположу, что это что-то типа смазки для контактов красноватого цвета...

Совершенно верно! Медная паста для смазки контактов( не гниет не окисляется, за счет меди какбы улучшается контакт)

Совершенно верно: "контакт" улучшается. Причем между соседними пинами тоже улучшается...

это понятно! я же не лопатой мазал! -аккуратно иголкой каждый контакт и что бы не было смазки между ними.