www.truck-diagnost.com

и тот и тот адаптер RP1210 это да, но DPA5 заявлен как поддерживающий JCB , например, в отличии от NEXIQ

типа вот что написано у NEXIQ
J1708/J1587
J1939
CAN (125K, 250K, or 500K) (поддержка Dual CAN)
J2284 CAN (125K, 250K или 500K)
ALDL Pass-Through
ALDL 8192
ALDL 9600
OBDII
ISO 9141
ISO 14230 (KWP2000)
J1850 (PWM, VPM или Allison)
J1708
IESCAN (Allison)

и у DPA5

Поддержка протколов (стандарт RP-1210)

— J-1939
— J1850 (GM - VPW)
— ISO-15765
— CAN
— KWP-2000/IS0-9141
— J-1708/J-1587
— ALDL

Поддержка протколов (стандарт J-2534)

— CAN (ISO-11898)
— ISO-157654
— J180-VPW (GM второго класса)
— IS0-14230 (KWP-2000)
— IS0-9141-2
— GMLAN (SWCAN, HSCAN)
— J-1587/J-1708
— J-1939

Поддержка протколов (общий стандарт)

— TMC RP1210B
— TMC RP1210A
— SAE J2534
— SAE J1979
— VEPS J2214/J2461
— Сертифицированные CE
— Сертифицированные FCC / IC
— GMLAN
— J2284 (CAN @ 500k)
— J2411 (GM SWCAN)
— ISO9141/KWP2000
сам , правда, в трактора и колупаторы не тыкался не проверял

Дим, может это у ори ?.....

Андрюх, что есть ОРИ ?.....а вообще этот список на любом сайте торгующии адаптером в описании к прибору, я просто откопипастел первые попавшиеся

Кураныч Спасибо, но так как я только подхожу к этим приборам мне не очень понятно. Судя по спискам то у DPA5 он больше но стоит меньше (я про клоны)
так можно в двух словах на пример этот лучше для этого и этого а этот для вот этих целей? Или все таки особой разницы нету за исключением маленьких нюансов.
И как обычно мало адаптеров не бывает

был у меня NEXIQ, сейчас DPA.....я бы купил DPA. это сугубо моё мнение. Подождите откликов других ребят, наверняка у кого то есть и то и то

Есть у нас и Nexiq и DPA5. На 90% они покрывают один и тот же сектор. Но как факт DPA 5 лучше работает с Volvo PTT, a Nexiq c Cummins Insite. Остальные 10% у них разнятся. Как пример HINO, там только Nexiq.
И ещё у DPA5 программа оболочка прилагается для быстрого просмотра.

Только начал осваивать DPA 5 (Китай) и столкнулся с проблемой: на Win7 не становятся драйвера. Хотя под XP встали. Первый диск оказался пустым, китаец на связь не выходит. Может у кого есть возможность поделиться? Есть ли смысл пробовать дрова с официального сайта, не ляжет ли голова?

Почти 99% получишь овощ

ребят подскажите купил dpa5оригинал. сегодня хотел Volvo посмотреть мультимарочник delphi не взял volvo fh13 2007 года.
На сайте dgtech не нашел в продаже 8pin кабель для Volvo , а вот для китайского dpa5 он есть. подскажите ... будет ли оригинальный dpa5 работать и диагностировать по 8 pin если Я кабель с китая куплю, либо от мультимарочника возьму переходник?

От китайского работает.

Кто может помочь с программами на DPA-5 ??? на складе лежит адаптер и шнурки а установочных дисков нет. Если кто может не дорого помочь пишите заранее благодарен

У оригинального адаптера есть только 2 программы чтения протокола 1708/1939 и EOBD.
Остальные программы типа Cummins insite, Volvo PTT, Allison и т.д. ставятся отдельно и адаптер просто в них выбирается как RP1210
.

Помогите установить DPA-5 китайский, есть образ PTT на винде 7 32 бит, а китайцы положили драйвера для 64 бит. Нужно либо PTT на 64 бит, либо драйвер для DPA-5 для 32 бит.

Драйвер ставится один.