www.truck-diagnost.com

имелось ввиду не наличие напряжения в диагразъёме, а целостность провода от диаг до блока мотора

Это распиновка не от МАN это стандартная ОБД распиновка! Смотрите схемы и прозванивайте от блока управления двигателем к диаг разъему.

спасибо. установил MANWIS и нашел информацию про распиновку штекера и схему проводов возле двигателя.
буду разбиратся.

Модератор: Автору сообщения - предупреждение!
Наименования марок и моделей транспортных средств, систем и агрегатов, диагностического оборудования и программного обеспечения следует писать в оригинальной транскрипции.

Правильно: MANWIS. (Неправильно: манвис).
Требования к грамотной терминологии на форуме обусловлены необходимостью функционирования поиска информации по форуму. Это также позволяет уменьшить количество вновь создаваемых тем-дублеров.

Внимание! После трех предупреждений аккаунт пользователя на форуме блокируется!

магикан писал(а):Я всякими пробовал,двигатель не берет.Вскрыл этот уродский двуплатник-такое впечатление,что собирали в обществе слепых.Похоже эти упыри всупонили запчасти от легкового.Перепоял диоды на ISO интерфейсах 9241а-завтра продолжим.Народ говорит,что после этой операции начинает брать MS6

Здравствуйте.у меня так же не берет мотор IVECO с блоком MS6 . Помогите пожалуйста с доработкой.

Можно на почту : engineer.dtc@gmail.com

тоже не берет iveco.

daf 105 и mercedes actros mp2 берет отлично.

autocom 2-ух платный 3v сделан вроде хорошо.

может кто подскажет чего перепаять.

На форумах советовали заменить D701 и D703-на 1N4148-погуглите. Я заменил но пока проверить не было возможности. Пятизначным цеплялся а для сравнения оба не брал...http://autoprogs.ru/multimarochnye-diagnosticheskie-skanery-168/delphi-autocom-2014-a-4429/index139.html

Авто MAN TGS 2012 года, сканер взял все, что заявлено кроме ECAS(6x2 без ленивца, два датчика уровня), а эта система как раз и была нужна. Блок такой же как на TGA, там все норм, также до этого пробовал TGX 2009, тоже норм. Через, что только не заходил, бесполезно. Интересно чего там поменялось, может от колесной формулы что-то зависит, TGX был простой 4х2, а TGA брал и с ленивцами.
Еще не смог откалибровать сцепление, при не нажатой педали показывает 52%, ход 34-13 мм. Передачи как-то туговато включаются, ошибок нет.

не свазатся не с одним прицепом по ISO7638(пробовал 10 разных причепов и knorr и wabco). autocom 13.1. через бокой разьем(7PIN) читает. в чем проблема?

dannilla87 писал(а):тоже не берет iveco.

daf 105 и mercedes actros mp2 берет отлично.

autocom 2-ух платный 3v сделан вроде хорошо.

может кто подскажет чего перепаять.

engineer.dtc@gmail.com - все объясню и покажу . iveco stralis 2005-2006 года MS6.2 стал видеть после переделки.

S.A.W. писал(а):Проверьте супрессор на входе. Проблема в нем или его пробило либо китайцы поставили не того номинала.

Ребят подскажите, в Чип и Дип нашел только такой "SMCJ24CA защитный TVS диод24В 1500Вт SMD". Это получается GEZ (26.7/30.7V), он подойдет? Сейчас у меня стоит BEV(22.2/25.5). Все время корпус сканера очень сильно грелся на заведенном двигателе, а вчера вот вообще отказался включаться. Этот супрессор от нагрева видимо наелся:

Там между ним и С101 был кусочек олова, я сперва подумал отвалилось соединение от нагрева, еще подумал вот китаезы, что за соединение, когда дорожки вроде как есть. Чуть придавил эту каплю на место и все заработало, ну и пропаял как на фото. А сейчас понял, что сделал напрямую без защиты. Сканер работает, вот хочу заменить пока не поздно.

Не заморачивайся. Отпаяй его вообще. Если будет перезаряд, входные цепи питания выдержат, а вот этот супрессор станет перемычкой, в результате сгорят дорожки на плате.

У меня в комплекте AUTO COM нет разъема 15 pin WABCO 900 200 684, то ли затерял его прошлый диагност, то ли старая комплектация и этот разъем в неё не входил, возможно ли его заказать как то отдельно?

я чёт не пойму, а 15 пин это куда пихать собираетесь?

Напрямую к блоку в разрыв,этот кабель

магикан писал(а):

Вложение daf abs.rar больше недоступно

Подскажите,что значит вот это

Сам и отвечу-оба модулятора но диагонали.Машина та же,никто ничего не делал.