Daf xf 95 не снимает с ручника

[Antipod2008]

Daf xf 95 2004г. Vin xlrte47xs0e630540 седельный тягач. Акпп автомат
Проблема с ручником.. Не снимает. на датчиках по 10 атмосфер показывает... По началу в одном из рессиверов было мало воздуха.. Ставил, снимал несколько раз. Спускал воздух полностью из системы и обратно накачивал.. Вроде все рессиверы с воздухом давление не замерял. Нет возможности. в итоге не отпускает ни тягач, ни прицеп... Пробовал прицеп отключать.. Эфект тот же.. Четырехконтурный перебирали. Меняли ремкомплект.. Толку не дало.. Думали поможет. Причем потанцуешь вокруг него и ручник снимаеться... По непонятным причинам.. Через неделю-две история повторяется.. Заранее спс за помощь.

[Anatoli]

Четырехконтурный перебирали. Меняли ремкомплект.. Толку не дало..

заменить 4-х контурный на новый и правильно подключить.

[zema]

Четырехконтурный перебирали. Меняли ремкомплект.. Толку не дало..

заменить 4-х контурный на новый и правильно подключить.

Лучше не скажешь...
Если еще посмотреть трубку до крана ручника на перегиб...

[Кураныч]

а как там на счёт регулятора ? есть такой ? честно не охота лезть в пневмосхему ....есть он там ? кто там в 3 контуре давку регулирует ?

[igor_oksana]

а как там на счёт регулятора ? есть такой ?

Встроен в 4-х контурный.

[Antipod2008]

Я так и предполагал.. Просто хотел услышать подтверждение своих слов ... спс..
буду прицениваться.

[Aleks karlag]

Встроен в 4-х контурный.

Смотря, что за 95.

[Aleks karlag]

Вроде все рессиверы с воздухом давление не замерял.

Без манометров не проверишь и не найдешь кто виноват.

Четырехконтурный перебирали. Меняли ремкомплект.. Толку не дало..

А вот тут, похоже и проблемма. Лучше бы номер четырёхконтурного клапана, ну или где стоит-под пассажиром или за водителем. Последнее время часто стали "конструкторы" на ремонт появляться- VIN... на кабине один, на раме другой, а в техпаспорте третий. Вот и 95.

[Anatoli]

Смотря, что за 95.

Daf xf 95 2004г. Vin xlrte47xs0e630540 седельный тягач. Акпп автомат

[Antipod2008]

сегодня заехали к пневматику... долго разговоры разговаривал, но денег не взял...
говорит снимите все трубки кроме подводящей воздух с ускорителя и если будет травить воздух из любого отверстия , значит дело в нем... сняли травит ... попробуем взять аналогичный с др авто и проверить...

[Aleks karlag]

сегодня заехали к пневматику... долго разговоры разговаривал, но денег не взял...
говорит снимите все трубки кроме подводящей воздух с ускорителя и если будет травить воздух из любого отверстия , значит дело в нем... сняли травит ... попробуем взять аналогичный с др авто и проверить...

Особенно с 4-ки при снятии с ручника. А где, если не секрет, стоит ускоритель? Уж не между ли КПП и седлом? Если, правда с водительской стороны за кабиной, то тут еще есть вариант.