Замена красной/черной кнопки (клапана аварийного растормаж.)

[Русланнв]

Ребята, на прицепе с KNORR TEBS 4 стоит родной кран аварийного растормаживания с тремя портами, но оного в продаже нет, есть от WABCO на 4 порта. Если может кто обрисовать возможность замены на 4х портовый, буду очень признателен.

[romka97]

Номера кранов надо написать.

[Русланнв]

AE 4311 (K001664) стояло с краном ES2053, а нужно установить от WABCO 963 001 051 0

[Игорь]

http://knorr-bremsesfn.com/ru/products_1/productsearch/productsearch_1.jsp и wabco-auto.com дают подробные схемы включения этих кранов.

[Русланнв]

http://knorr-bremsesfn.com/ru/products_1/productsearch/productsearch_1.jsp и wabco-auto.com дают подробные схемы включения этих кранов.

Игорь, ты или можешь подсказать если знаешь, то подскажи как. Если не знаешь, но предполагаешь, что это можно сделать без установки дополнительных кранов, то этот пост для тех кто кроме как умничать, ещё и обладает знаниями.

Модератор. А здесь никто и не должен разжевывать и рассказывать. Подсказка дана, ссылки в помощь.
Этот Форум является площадкой для обсуждения технических моментов в ремонте грузового автотранспорта. Если Вы не хотите разбираться в системе, а хотите получить готовое решение, то обратитесь на ближайшую к Вам СТО и оплатите их услуги.
За подобное хамство Ваш аккаунт может быть деактивирован.

[Игорь]

Уже подсказал постом выше. Но если лень читать информацию производителя, разжевываю. Далее соответствие портов Wabco и Knorr:
Wabco Knorr
1-1 1
1-2 1-2
22 2
21-й порт wabco глушим. Удачи.

[Русланнв]

Уже подсказал постом выше. Но если лень читать информацию производителя, разжевываю. Далее соответствие портов Wabco и Knorr:
Wabco Knorr
1-1 1
1-2 1-2
22 2
21-й порт wabco глушим. Удачи.

Игорь, скажите по честному, вы на практике так подсоединяли (схемы производителей в расчет не берём, чисто практика)? При этом что бы и функционал красной и черной кнопок остался и накачивалась система?

[Виталий]

TEBS 4 стоит родной кран аварийного растормаживания с тремя портами, но оного в продаже не

Бред - продается.

а нужно установить от WABCO 963 001 051 0

это очень дорогая замена, так как к нему надо главный добавить и получается в полтора раза дороже.

Уже подсказал постом выше. Но если лень читать информацию производителя, разжевываю. Далее соответствие портов Wabco и Knorr:
Wabco Knorr
1-1 1
1-2 1-2
22 2
21-й порт wabco глушим. Удачи.

В конце не удачи надо добавить - а приятного времяпровождения.

[Игорь]

по честному, вы на практике так подсоединяли

Нет. Но есть функциональное назначение крана, и есть функциональное назначение портов (если Вы немного знакомы с пневматикой.)

(схемы производителей в расчет не берём, чисто практика)

А для чего же производитель выкладывает информацию? Что бы её игнорировать и работать старым дедовским "научным тыком"?

[Виталий]

Нет. Но есть функциональное назначение крана, и есть функциональное назначение портов (если Вы немного знакомы с пневматикой.)

Вам бы сначала свою фразу прочитать, потом проверить что выше написали - может что то исправить надо.

[Игорь]

может что то исправить надо.

Так поправьте. Я на указанные ошибки не обижаюсь. Сам найти (ошибку) не могу.

[Виталий]

AE4311 есть по сути главным тормозным (но без релейной функции) с кнопками растормаживания, а 9630010510 всего лишь кнопками растормаживания.

[Игорь]

"Клапан аварийного затормаживания/
растормаживания АЕ431. используется
на прицепах, оборудованных тормозными
камерами с энергоаккумулятором. Он
подключен к приводу питания (красный) и
обеспечивает ручное управление тормозными
камерами прицепа." - это из техдок производителя. Перечитал дважды и не нашел, что бы он был

по сути главным тормозным

. Виталий, если неправ, подскажите.

[Виталий]

AE431.
Park/Shunt Valves
with Integrated Emergency Function

из того же документа но на английском

[Виталий]

AE424.
Park/Shunt Valves
из кноровской оперы 0 9630010510